Come risparmiare 30 miliardi di euro? Muovendosi in bici
Sapete a quanto ammonta, in termini strettamente economici, il guadagno del circolare in bicicletta nelle grandi città: ben 16 centesimi di euro al chilometro. Il dato è stato calcolato nel 2012 in Danimarca e prende in considerazione i vantaggi in termini di salute, inquinamento, e combustilbili risparmiati. E' anche di questo che si è parlato a "Fa la cosa giusta", la fiera nazionale del consumo critico di Milano. Una ricerca, effettuata da Legambiente, Rete mobilità nuova e bikeitalia.it, condotta su 104 comuni italiani attraverso 85 indici di mobilità cittadina, dimostra – come spiega Alberto Fiorillo, responsabile aree urbane di Legambiente – che "Le piste ciclabili stanno alle bici come i canali alle barche: non basta aumentarli per fare in modo che si navighi di più. Serve aumentare la percezione di sicurezza e rendere più scomodo l'uso di auto e scooter". Non solo: il dossier rivela che nel nostro paese i costi, in termini di incidenti ed inquinamento, sono di 30 miliardi all'anno. Per Paolo Pizzuti, di Bikeitalia, più bici significa "una spending review a pedali che taglierebbe automobili invece che servizi". Se il discorso si moltiplica a livello europeo, come ha fatto nel 2013 la European cyclist federation, il risparmio ottenuto dal maggiore utilizzo di bici sarebbe di 200 miliardi di euro, pari al Pil della Danimarca.
Il rapporto di Legambiente ha analizzato a fondo le modalità con le quali ci si sposta in città, scoprendo che a Pordenone il 19% usa la bici, mentre nelle grandi città la percentuale cala drasticamente: a Roma e Milano, ad esempio, solo l'1-2% delle persone usa la bici, mentre a Napoli e Palermo il dato è peggiore. Molto meglio Bologna, dove gli spostamenti a piedi sono il 21%, quelli in bici il 7% e con i mezzi pubblici il 26%.
