Metro D, Monteverde avrà la sua stazione: dove verrà realizzata Oriani e quanto ci vorrà

Un collegamento con la metropolitana e un grande nodo di scambio con la stazione ferroviaria della linea FL3 Roma-Viterbo Quattro Venti. Monteverde avrà la sua fermata, grazie a un prolungamento della futura linea D. Ad annunciarlo è stato il sindaco Roberto Gualtieri alcune sere fa davanti ai volontari della sua associazione elettorale e l'assessore alla Mobilità e ai Trasporti Eugenio Patané, che ha pubblicato un post dedicato sui suoi canali ufficiali.

La fermata si chiamerà Oriani e sarà la prima dello storico quartiere al momento non collegato con i percorsi delle linee metropolitane della Capitale. I tempi di realizzazione si stimano a cinque anni a partire dall'inizio dei lavori. Resta però da sciogliere il nodo dei finanziamenti: il Campidoglio ha chiesto 174 milioni per realizzare la progettazione definitiva al Ministero delle infrastrutture e dei trasporti. Per farla ci vorranno circa dieci anni e tra otto e intorno a dieci miliardi di euro.

Dove sarà realizzata Oriani e quanto ci vorrà

La nuova stazione della metropolitana di Monteverde verrà realizzata in largo Alfredo Oriani, vicino ai giardini. Transiterà tra i 40 e i 50 metri di profondità, e sarà distante circa un centinaio di metri dalla stazione ferroviaria Quattro Venti. Oltre al collegamento con la linea metropolitana la fermata è pensata come un nodo di scambio con la stazione e saranno collegate attraverso un tunnel.

Ciò sarà strategico perché, la stazione oltre a collegare alla linea metropolitana di Roma il quartiere, consentirà ai pendolari che utilizzano la Roma-Viterbo per spostarsi verso la città per lavoro o studio di scendere dal treno e prendere la metro facilmente e viceversa. La decisione di realizzare una nuova fermata della metropolitana D a Monteverde è arrivata a seguito delle numerose richieste arrivare al sindaco Gualtieri dai residenti, che da anni chiedono un collegamento con la metropolitana.

Il tracciato della metro D

La linea D della metropolitana avrà in totale ventisei stazioni, collegherà i capolinea Ojetti nel quartiere Talenti e Roma 70 in Ardeatino-Tintoretto. La prima fermata sarà a piazza Mastai, poi Talenti, Adriatico, Jonio (con interscambio linea B1), Vaglia, Val d'Ala, Villa Chigi, Nemorense 1 e Nemorense 2. Da qui la linea proseguirebbe verso il centro con le stazioni Buenos Aires, Fiume, Barberini (interscambio con la linea A) e Venezia (interscambio con la linea C).

Superato il centro storico, la metro entrerebbe nell'area di Trastevere con le fermate Mastai, Trastevere e appunto la nuova stazione di Largo Oriani a Monteverde, con collegamento pedonale attraverso un tunnel alla stazione ferroviaria Quattro Venti. L'introduzione di questa fermata sostituirebbe la stazione Nievo prevista nelle versioni precedenti del progetto.

Il percorso continuerebbe poi nei quartieri occidentali della città con le fermate Greppi, Forlanini, Morelli-Colli Portuensi, Largo La Loggia, Villa Bonelli e Magliana Nuova. Successivamente raggiungerebbe l'Eur con la stazione Eur Magliana (interscambio con la linea B), quindi Agricoltura e Tintoretto.