Le F1 si spegnevano perché andavano troppo piano: ad Austin test a 35 km/h per rifare il bug di Sepang

Una vettura di F1 che si spegne perché va troppo piano. È successo a Sepang, per un bug informatico. E adesso ad Austin, in occasione del GP delle Americhe, la FIA ha chiesto a tutte le monoposto di ricostruire lo scenario della Malesia, quando alcune macchine si piantarono sull'asfalto bagnato. Un test per evitare un'altra figuraccia. Dietro la safety car, con le mappature nuove che limitano l'elettrico, alcune power unit sono calate troppo di giri: il turbo ha perso pressione e non l'ha più recuperata. Inutile pigiare sul pedale dell'acceleratore, l'auto non rispondeva.

Non tutte, però. Le Mercedes sono rimaste su a 9.000 giri anche a passo d'uomo. Si sono salvate. Altre no. Alcune si sono riprese appena i piloti sono tornati a spingere. Altre hanno dovuto fare la cosa più brutta da vedere in griglia: spegnere tutto e riaccendere. Come un computer impallato. Ecco perché, in questa tappa del Mondiale, la Federazione ha ricreato le stesse condizioni di allora: modalità bagnato anche sull'asciutto, velocità sotto i 40 km/h. Risultato? Esito positivo, nessuna anomalia. L'intervento sembra funzionare.

Il test di Austin per evitare altre figuracce

Attendere il peggioramento delle condizioni meteo e della pioggia sarebbe stato folle. Non c'era altro tempo da perdere. E ad Austin, dopo le prime libere la FIA ha chiesto la collaborazione dei piloti per provare la reazione delle macchine in determinate condizioni: procedere in curva 15, la più lenta del COTA, a 35 km/h, tenendo questo velocità per tre secondi e senza toccare l'acceleratore. Un bolide di F1 che avanza come un'utilitaria… detta così, mette già i brividi.

Ma bisognava farlo sia pure proponendo un test al contrario: provare la situazione da bagnato sull'asciutto. E no, non è un paradosso ma una necessità perché a Sepang l'intoppo era successo proprio in quel frangente. Questa volta non si è spento nessuno. Nessuna monoposto ha perso potenza. La patch al software sembra tenere. È solo un primo segnale, non una garanzia che non si verificherà più quella scena.