Corsia centrale e superamento a destra in autostrada: cosa prevede il nuovo Codice della Strada

Restare nella corsia centrale dell'autostrada anche con quella destra libera, mentre i veicoli sulla destra avanzano più velocemente senza cambiare corsia. È una delle conseguenze della circolazione per file parallele prevista dallo schema del nuovo Codice della Strada sulle autostrade con almeno tre corsie per ogni senso di marcia.

Il testo approvato in via preliminare dal Governo estende infatti questa modalità anche al traffico scorrevole. Le disposizioni non sono ancora in vigore.

Quando si potrebbe restare nella corsia centrale

La modifica è contenuta nell'articolo 51, comma 6: sulle autostrade e sulle strade extraurbane principali con almeno tre corsie per direzione, la circolazione avverrebbe sempre per file parallele, "indipendentemente dall'intensità del traffico".

Il comma successivo permette, in queste condizioni, di occupare una corsia senza doversi mantenere vicino al margine destro della carreggiata, rimanendo nella corsia prescelta. Un automobilista potrebbe quindi proseguire al centro anche quando la corsia alla sua destra è libera.

Oggi la regola generale è diversa. L'articolo 143 del Codice vigente impone, salvo diversa segnalazione, di utilizzare la corsia libera più a destra, riservando le altre al sorpasso. La marcia per file parallele è già ammessa in determinate circostanze: in autostrada, per esempio, quando il traffico occupa tutte le corsie e la velocità dipende dai veicoli che precedono, oppure quando la autorizzano gli agenti.

L'estensione prevista dalla proposta non riguarda automaticamente le autostrade a due corsie per direzione, sulle quali resterebbero necessarie le condizioni stabilite per la circolazione parallela.

Come funzionerebbe il superamento a destra con il nuovo Codice della Strada

L'articolo 51 consente espressamente lo scorrimento di una fila rispetto a quella adiacente, precisando che ciascuna deve procedere nella propria corsia. Se i veicoli sulla destra avanzano più rapidamente di quelli al centro, potrebbero quindi superarli mantenendo la propria corsia.

Questo scorrimento è già contemplato dall'articolo 346 del regolamento vigente per la marcia a file parallele. La proposta ne estenderebbe l'applicazione attraverso la nuova disciplina delle autostrade e delle strade extraurbane principali con almeno tre corsie per senso di marcia.

Diversa è la manovra di chi raggiunge un veicolo e si sposta a destra per superarlo. Il testo interviene anche su questo terreno: l'articolo 51 include il sorpasso fra i motivi che consentono di cambiare corsia, mentre l'articolo 55 fa salve le ipotesi di marcia parallela nelle prescrizioni sul sorpasso a sinistra. La portata di queste disposizioni richiede dunque un chiarimento interpretativo. La previsione sullo scorrimento fra file, invece, è esplicita: ciascuna fila avanza restando nella propria corsia.