Giro d’Italia 2026, la classifica dopo la tappa Imperia-Novi Ligure: Segaert vince e beffa tutti, Eulalio sempre in Maglia Rosa

Ecco la classifica della Maglia Rosa dopo l'arrivo di tappa

1. EULÁLIO Afonso (Bahrain – Victorious) 48:10:38
2. VINGEGAARD Jonas (Team Visma | Lease a Bike) 0:33
3. ARENSMAN Thymen (Netcompany INEOS) 2:03
4. GALL Felix (Decathlon CMA CGM Team) 2:30
5. O’CONNOR Ben (Team Jayco AlUla) 2:50
6. HINDLEY Jai (Red Bull – BORA – hansgrohe) 3:12
7. STORER Michael (Tudor Pro Cycling Team) 3:34
8. GEE-WEST Derek (Lidl – Trek) 3:40
9. PELLIZZARI Giulio (Red Bull – BORA – hansgrohe) 3:42
10. HARPER Chris (Pinarello Q36.5 Pro Cycling Team) 4:15

Finisseur di qualità per Alce Segaer che a -3 dal traguardo scatta e prende il largo dal gruppo che non si organizza: poi la lunga fuga solitaria e l'arrivo a Novi Ligure in solitaria contro ogni pronostico della vigilia

A 3 dall'arrivo Segaert scappa dal gruppo: nessuno si impegna a riprenderlo

Non ci sono i velocisti puri ma il gruppo compatto proverà ad arrivare al traguardo in volata

Manca sempre meno al traguardo e il ritmo del gruppo resta altissimo: oltre alla EF e alla Movistar si è aggiunta anche la NSN a tirare. Per i velocisti è sempre più dura, col ritardo che resta inchiodato attorno a un minuto e 20

Finisce la lunga discesa e mancano 35 chilometri a Novi Ligure: il gruppo viene sempre tirato dalla Movistar con la EF mentre dietro il gruppetto dei velocisti prova a riorganizzarsi. Magnier e Milan pagano circa 1 minuto e 20 e proveranno di tutto per rientrare in tempo per la volata

Un minuto e mezzo circa di distacco da parte dei velocisti che aspetteranno la fine della lunga discesa per provare a ricucire lo strappo dal gruppo principale sempre tirato dalla Movistar

La Movistar ha spaccato la corsa, dando il forcing sul Bric Brenton per scrollarsi i velocisti da dosso e in parte c'è riuscita con Milan in difficoltà e in ritardo di una cinquantina di secondi e Paul Magnier scivolato ad un minuto

Il due volte vincitore di tappa Paul Magnier, e Maglia Ciclamino, sta crollando sul Bric Brenton e perde contatto con il gruppo

Ultima asperità importante di giornata, il Bric Berton che porta la carovana in Piemonte: 5.5 km al 5.9% medio, GPM terza categoria, con la Movistar che continua a tirare il gruppo mettendo alle strette i velocisti

Mancano 64 chilometri all'arrivo e i velocisti hanno ricucito lo strappo ma le salite non sono finite, fra poco il Bric Berton. Groenewegen della Unibet Rockets è andato in crisi e non è rientrato

Van Uden, Milan e Magnier, tra i tre sprinter che vorrebbero giocarsi il traguardo di Novi Ligure hanno pagato una decina di secondi sul gruppo Maglia Rosa tirato dalla Movistar che vuole togliersi da dosso i velocisti ben prima dell'arrivo

La Movistar sta tirando il collo al gruppo sul Colle Giovo, recuperando la fuga di giornata ma soprattutto mettendo in difficoltà tutti i velocisti tra cui Jonathan Milan

Niente da fare sulla prima erta di giornata, il Colle Giovo GPM di 3a categoria. Fuga rientrata ma diversi sprinter fanno fatica

Johan Jacobs (Groupama), Jonas Geens (Alpecin PremierTech), Manuele Tarozzi (Bardiani CSF 7 Saber), Jardi Christiaan Van der Lee (EF Education – EasyPost), Jonas Rutsch (Lotto Intermarché) e Fredrik Lavik Dversnes (Uno-X Mobility). Sono questi i sei di testa che hanno ora un minuto di vantaggio

Gara sempre aperta, adesso sono rimasti in sei a fare da battistrada ma il gruppo non permette fughe importanti. Tantissimi sono gli attacchi ripetuti da chi non ha velleità di classifica o di sprint e per il plotone c'è tanto lavoro da fare

Con una trentina di secondi di vantaggio circa 20 corridori stanno provando a imbastire una nuova fuga ma la NSN e la Tudor si son messi in testa al gruppo per ricolmare il vantaggio ed evitare sorprese ulteriori

A 100 chilometri da Novi Ligure e a 20km dalla prima salita di giornata si spacca la gara: una quindicina di corridori, in vari gruppetti si sono presi il proprio vantaggio sul plotone che ora non ha più nessuno da mettere a fare l'andatura.

A quasi 100 chilometri dal traguardo, la fuga è oramai agli sgoccioli: gruppo a meno di un minuto, i 5 battistrada non hanno più spazio di manovra

Dopo un'ora di gara, e di fuga, non si è dato il via libera ai battistrada che veleggiano tra un minuto e 2 di vantaggio sul gruppo dove gli sprinter vogliono giocarsi in volata il traguardo di Novi Ligure.

Non c'è spazio per una fuga dai grandi numeri: sono in 5 davanti ma il gruppo con tutte le squadre degli sprinter stanno mettendo le cose in chiaro, riducendo il gap sempre sotto i 2 minuti

Questi i nomi dei cinque fuggitivi in testa alla tappa odierna: Jonas Geens (Alpecin PremierTech), Manuele Tarozzi (Bardiani CSF 7 Saber), Jardi Christiaan Van der Lee (EF Education – EasyPost), Juan Pedro Lopez (Movistar Team) e Mattia Bais (Team Polti VisitMalta). Nessuno in classifica generale preoccupa ma il vantaggio attorno ai 2 minuti ha svegliato nel gruppo le squadre con i rispettivi sprinter.

Subito dopo il Chilometro Zero, subito scatti e contro scatti per capire come si possa sviluppare nell'immediato la fuga giusta. Nel plotone la volontà è di portare in porto una frazione senza sussulti, possibilmente con un arrivo in volata tra sprinter. Ma la sensazione è che ci sia spazio per un tentativo nutrito di corridori pronti a staccarsi

Eroe nazionale portoghese: Afonso Eulalio, classe 2001, sta vestendo dalla 5a tappa la Maglia Rosa da leader di classifica generale. Ha superato indenne il Blockhaus, poi i Muri di Fermo, quindi il Colle alle Scale e la cronometro da 40 chilometri. Un'impresa che nessuno si sarebbe immaginato, nemmeno lui, che sta vivendo in vero e proprio sogno ad occhi aperti: "So di star facendo qualcosa di incredibile, ogni giorno ricevo centinaia di telefonate e messaggi. Anche il Presidente Seguro lo ha fatto…"

Ha preso il via la 12° tappa del Giro d'Italia: partiti da Imperia, si arriverà dopo circa 4 ore a Novi Ligure.

Luca Guercilena, ds della Lidl-Trek non è soddisfatto di quanto visto fin qui per la sua squadra. Nessun rimprovero ai corridori ma un po' di fastidio per la sfortuna che ha accompagnato la squadra, anche nell'ultima tappa dove Ciccone e compagni hanno provato di tutto per scappare in fuga: "Siamo entrati in tutti i tentativi di giornata, poi è arrivato quello giusto e non lo abbiamo preso. C'è tanto rammarico ma non rimprovero nulla ai ragazzi che ci hanno provato sempre. Cos'altro chiedergli?". La tappa di oggi potrebbe sorridere a Milan, mentre per la vittoria a Roma le idee sono più che chiare: "Speriamo per Jonathan oggi… Chi vicnerà il Giro, direi che Vingegaard è saldamente il vero favorito". 

Afonso Eulalio non molla e continua a indossare la Maglia Rosa, con Jonas Vingegaard a 25 secondi di distacco: "La squadra ha fatto un lavoro perfetto ancora una volta – ha detto ieri il portoghese al termine della 11° tappa – continuiamo a lottare, questo è il Giro".

Jonathan Milan è forse lo sprinter che ha più deluso le attese in questa prima parte di Giro d'Italia: dopo 11 tappe nemmeno una vittoria in volata per colpa di tanta sfortuna ma anche di scelte non perfette nei momenti cruciali. Dal sogno di vestire la Maglia Rosa da indossare subito alla prima tappa in Bulgaria, alla speranza di prendersi almeno un traguardo. Così, poco prima della partenza odierna, per il gigante friulano della Lidl-Trek: "C'è anche un po' di speranza, è un'altra chance. L'arrivo va bene,  ci sono buone possibilità io mi sento bene. Speriamo che sia la volta buona…"

In occasione della 12ª tappa del Giro d'Italia Imperia-Novi Ligure che si corre oggi, le ordinanze delle Prefetture e delle forze dell'ordine applicano la regola standard: la circolazione stradale viene interrotta nei due sensi di marcia almeno 2 ore e 30 minuti prima del passaggio della corsa (e della carovana pubblicitaria), fino al transito del veicolo con il cartello "Fine Gara".

Si avvicina la partenza della 12° tappa del Giro d'Italia: manca un'ora e mezza al via da Imperia, col chilometro zero posto poco dopo, alle 13:15. Condizioni ideali per dare battaglia con qualche fuga di giornata, con le squadre dei velocisti che saranno impegnate nel tenere cucita la corsa dopo le due asperità non impegnative poste a metà percorso.