Crociera urta due portacontainer a Bremerhaven, cancellato viaggio alle Canarie: il video dello scontro

La vacanza di oltre 2.400 passeggeri si è interrotta prima ancora di cominciare. La "Mein Schiff 3", nave da crociera della compagnia TUI Cruises, non partirà per il viaggio di circa tre settimane alle Canarie previsto dopo la sosta a Bremerhaven, in Germania.

Domenica 25 ottobre, durante le manovre per lasciare il porto, l'imbarcazione ha urtato due portacontainer ormeggiate, riportando danni che richiedono riparazioni in cantiere. Nessuno è rimasto ferito, ma la polizia ha avviato accertamenti sul comandante per verificare se abbia rispettato gli obblighi di sicurezza durante la partenza.

Il video della collisione nel porto tedesco

L'incidente è stato ripreso da un testimone oculare in un video verificato dall'agenzia di stampa tedesca dpa. Nelle immagini si vede la "Mein Schiff 3" mentre si allontana dalla banchina assistita da rimorchiatori. Le condizioni del mare sono agitate e la distanza da una portacontainer ormeggiata si riduce progressivamente, fino all'impatto.

Quando le due imbarcazioni entrano in collisione, la telecamera comincia a tremare. Si sente il rumore dello scontro e si vedono alcuni detriti. "Credo che il viaggio finisca qui", commenta una donna che sta assistendo alla scena. Le immagini mostrano anche i danni riportati dalla nave passeggeri, in particolare alle scialuppe di salvataggio.

Secondo la ricostruzione diffusa dalla polizia, la collisione è avvenuta intorno alle 17:30. Una raffica di vento avrebbe spinto la nave da crociera contro due portacontainer ormeggiate, nonostante la presenza dei rimorchiatori. Al momento della partenza il vento soffiava a circa 40 chilometri orari, ma nella zona sono state registrate raffiche fino a 95 chilometri orari.

Danni ingenti alle tre imbarcazioni

L'impatto ha danneggiato tutte e tre le navi coinvolte. La portacontainer che ha subito i danni maggiori presenta uno squarcio lungo circa dieci metri nella fiancata, mentre la seconda nave mercantile avrebbe riportato danni più lievi. Sulla "Mein Schiff 3" sono state danneggiate alcune scialuppe di salvataggio e le strutture utilizzate per movimentarle.

Le prime stime della polizia indicano che il costo complessivo dei danni potrebbe raggiungere diversi milioni di euro. Non si sono verificate infiltrazioni d'acqua sulle imbarcazioni e non risultano feriti.

Al momento dell'incidente, sulla nave da crociera si trovavano 2.428 passeggeri e 922 membri dell'equipaggio, per un totale di 3.350 persone. Dopo lo scontro, la "Mein Schiff 3" è rientrata alla banchina di Bremerhaven per consentire le verifiche tecniche. In un primo momento, passeggeri ed equipaggio erano stati autorizzati a rimanere a bordo in attesa di ulteriori comunicazioni.

Cancellata la crociera di tre settimane alle Canarie

La decisione di annullare il viaggio è arrivata lunedì 26 ottobre, dopo le prime valutazioni sulle condizioni della nave. TUI Cruises ha comunicato che la "Mein Schiff 3" necessita di riparazioni in un cantiere navale e non può quindi partire per l'itinerario programmato alle Canarie, della durata di circa tre settimane. Il rientro a Bremerhaven era previsto per il 14 novembre.

I passeggeri sono stati invitati a lasciare la nave e a organizzare il ritorno a casa. La cancellazione trasforma così un incidente senza conseguenze per l'incolumità delle persone in un problema significativo per la compagnia, costretta a rivedere la programmazione della nave e a gestire le conseguenze per migliaia di viaggiatori.

La polizia indaga sul comandante

Parallelamente alle verifiche sui danni, le autorità tedesche hanno avviato un procedimento amministrativo nei confronti del comandante della nave da crociera. L'obiettivo è accertare se, durante le manovre di uscita dal porto, siano stati rispettati gli obblighi di diligenza e le condizioni necessarie per navigare in sicurezza.

Secondo quanto riferito alla stampa da un responsabile dell'autorità portuale, non esiste un divieto automatico di partenza legato a una determinata velocità del vento: la valutazione delle condizioni meteorologiche e della sicurezza della manovra spetta al comandante.