Amara l'analisi di Lewis Hamilton dopo il GP dell'Arabia Saudita che lo ha visto terminare al 10° posto in gara dopo esser partito dalla 16^ casella della griglia a causa di una clamorosa eliminazione nel Q1 delle qualifiche: "In gara ho dato tutto – ha assicurato Lewis Hamilton dopo il GP dell'Arabia Saudita che lo ha visto concludere al margine della zona punti – ho spinto più che potevo, ma siamo troppo lenti. La giornata di ieri mi ha reso il weekend molto più difficile, me ne prendo la responsabilità. Abbiamo comunque portato a casa un punto, e passiamo alla prossima gara sperando che non sia così negativa. Credo che la nostra vettura vada meglio in gara che in qualifica – ha continuato il pilota britannico – al sabato è molto difficile, perdiamo tanto soprattutto in rettilineo, ma anche in gara è difficile tenere il passo dei motori Ferrari. Abbiamo tanto lavoro da fare. Per tornare al top sarà una lunga strada e ci vorrà del tempo. Però mai dire mai, noi continuiamo a lavorare il più possibile, e vedremo cosa accadrà".

Si è conclusa con un nulla di fatto la potenziale telenovela disciplinare per il GP dell'Arabia Saudita, che ha visto Max Verstappen vincere la gara in volata su Charles Leclerc, con l'altra Ferrari di Sainz a completare il podio. Nel mirino dei commissari di gara era finito quanto accaduto negli ultimi due giri della corsa, 49 e 50. La FIA ha indagato sul comportamento di alcuni piloti in regime di doppia bandiera gialla: Sainz, Perez e Magnussen si sono ritrovati sotto investigazione per la velocità tenuta in regime di doppia bandiera gialla. Dopo circa un'ora a mezzo dalla fine della corsa, il "liberi tutti" comunicato dalla FIA, che non ha adottato sanzioni nei confronti dei tre piloti.

Alex Albon ha ricevuto una penalità di 3 posizioni in griglia di partenza nel prossimo Gran Premio di Formula 1 e 2 punti di penalità sulla Superlicenza  per aver causato una collisione con Lance Stroll nel penultimo giro del GP dell'Arabia Saudita. Contatto questo causa dell'investigazione ancora in corso su alcuni piloti (compreso il ferrarista Sainz) che non avrebbero rispettato il regime di doppia bandiera gialla deciso dalla direzione di gara proprio dopo che il pilota della Williams ha parcheggiato la sua vettura nella via di fuga adiacente alla pista come conseguenza del contatto con l'Aston Martin del canadese.

Dopo questo GP dell'Arabia Saudita per il Mondiale di Formula 1 2022 ci sarà una settimana di pausa. I piloti infatti torneranno in pista per il prossimo gran premio stagionale nel weekend del 10 aprile quando sul circuito di Melbourne andrà in scena il GP dell'Australia. Questi gli orari italiani di tutte le sessioni in pista della prossima tappa del campionato F1 2022:

Prove libere

• FP1: venerdì 8 aprile dalle ore 05:00 alle ore 06:00
• FP2: venerdì 8 aprile dalle ore 08:00 alle ore 09:00
• FP3: sabato 9 aprile dalle ore 05:00 alle ore 06:00

Qualifiche

• Q1, Q2, Q3: sabato 9 aprile dalle ore 08:00 alle ore 09:00

Gara

• Partenza del GP dell'Australia: domenica 10 aprile alle ore 07:00

1. Charles Leclerc (Ferrari) 45 punti
2. Carlos Sainz (Ferrari) 33
3. Max Verstappen (Red Bull) 25
4. George Russell (Mercedes) 22
5. Lewis Hamilton (Mercedes) 16
6. Esteban Ocon (Alpine) 14
7. Sergio Perez (Red Bull) 12
8. Kevin Magnussen (Haas) 12
9. Valtteri Bottas (Alfa Romeo) 8
10. Lando Norris (McLaren) 6
11. Pierre Gasly (AlphaTauri) 4
12. Yuki Tsunoda (AlphaTauri) 4
13. Fernando Alonso (Alpine) 2
14. Guanyu Zhou (Alfa Romeo) 1
15. Mick Schumacher (Haas) 0
16. Lance Stroll (Aston Martin) 0
17. Alexander Albon (Williams) 0
18. Daniel Ricciardo (McLaren) 0
19. Nicholas Latifi (Williams) 0
20. Nico Hulkenberg (Aston Martin) 0

I due grandi protagonisti del GP dell'Arabia Saudita Max Verstappen e Charles Leclerc dopo essersele date di santa ragione in pista per 50 giri con sorpassi, controsorpassi, sottili giochi psicologici e mosse azzardate hanno ancora una volta dimostrato il grande rispetto che vige tra loro. Dopo il traguardo infatti i due si sono cercati per congratularsi immediatamente l'uno con l'altro per lo spettacolo offerto sul tracciato saudita.

1. Max VERSTAPPEN (Red Bull)
2. Charles LECLERC (Ferrari) +0.549
3. Carlos SAINZ (Ferrari) +8.097
4. Sergio PEREZ (Red Bull) +10.800
5. George RUSSELL (Mercedes) +32.732
6. Esteban OCON (Alpine) +56.017
7. Lando NORRIS (McLaren) +56.124
8. Pierre GASLY (AlphaTauri) +62.946
9. Kevin MAGNUSSEN (Haas) +64.308
10. Lewis HAMILTON (Mercedes) +73.948
11. Guanyu ZHOU (Alfa Romeo) +82.215
12. Nico HULKENBERG (Aston Martin) +91.742
13. Lance STROLL (Aston Martin) +1 giro
14. Alexander ALBON (Williams) ritirato
15. Valtteri BOTTAS (Alfa Romeo) ritirato
16. Fernando ALONSO (Alpine) ritirato
17. Daniel RICCIARDO (McLaren) ritirato
18. Nicholas LATIFI (Williams) ritirato
19. Yuki TSUNODA (Alpha Tauri) ritirato

Max Verstappen vince la gara di Jeddah davanti a Charles Leclerc. Terzo l'altro alfiere della Ferrari Carlos Sainz.

Sfortunato Leclerc che con il vantaggio del DRS si vede sventolare la bandiera gialla nel primo settore a causa di un contatto tra Stroll e Albon.

Max Verstappen si prende il giro veloce ma Leclerc si tiene a ruota e si mantiene la possibilità di utilizzare il DRS mantenendosi sotto il secondo di distacco.

Leclerc cerca di far passare Verstappen sulla linea del DRS, ma l'olandese blocca le ruote della sua Red Bull per passare in seconda posizione e tenersi il vantaggio del DRS.

Leclerc si riprende la posizione al termine del rettilineo.  Verstappen è però attaccato.

VErstappen passa all'esterno Leclerc che però non molla.

Si riparte con Verstappen praticamente incollato a Leclerc.

1. Leclerc
2. Verstappen
3. Sainz
4. Perez
5. Russell
6. Hamilton
7. Ocon
8. Norris
9. Gasly
10. Stroll

Virtual Safety Car con pit-lane chiusa (non si possono effettuare pit-stop): questa la decisione presa dalla Direzione Gara dopo che le vetture di Ricciardo e Alonso si sono piantate in pista.

Si ferma anche la McLaren di Daniel Ricciardo: la vettura è ferma proprio davanti all'ingresso della corsia dei box.

Problemi per Fernando Alonso: la sua Alpine si è piantata e viene superato da tutti i piloti.

Fernando Alonso supera la Haas di Kevin Magnussen in rettilineo e si prende la settima posizione.

Altro giro veloce per Leclerc: 1:32.683. Verstappen però non perde terreno dal monegasco.

1. Leclerc
2. Verstappen
3. Sainz
4. Perez
5. Russell
6. Hamilton
7. Magnussen
8. Alonso
9. Bottas
10. Ocon
11. Ricciardo
12. Norris
13. Gasly
14. Hulkenberg
15. Stroll
16. Albon
17. Zhou
18. Latifi

Giro super di Charles Leclerc: 1:32.711. Verstappen risponde con il suo ritardo che è sempre intorno al secondo e mezzo.

Lewis Hamilton, che essendo partito con gomme dure non si è fermato per effettuare il pit-stop durante la safety car, supera Kevin Magnussen dopo un bel duello durato un intero giro e si prende la sesta posizione alle spalle del compagno di squadra George Russell.

Dopo la ripartenza Sergio Perez restituisce la posizione a Carlos Sainz per evitare sanzioni da parte dei commissari per quanto avvenuto prima. Lo spagnolo della Ferrari è ora 3°.

Si riparte. LEclerc chiude la traiettoria a Verstappen e si tiene la testa della corsa.