“Dalla Pisana alla Romanina per andare al lavoro: 4 ore di viaggio per uno stipendio da fame, si può vivere così?”

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Quattro ore per andare e tornare dal lavoro con i mezzi a Roma: “Sono più le ore di viaggio che quelle di lavoro part time, per uno straccio di stipendio: si può vivere così?”.

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"Vivo nel quartiere della Pisana e lavoro dall'altra parte di Roma, in zona Romanina, ai piedi dei Castelli Romani: ogni giorno per andare e tornare trascorro quattro ore sugli autobus". Non solo Piera, che vive a Casalotti e che ogni giorno, che prenda i mezzi pubblici o la propria automobile, impiega quasi due ore per raggiungere il posto di lavoro. Purtroppo in una città grande e trafficata come Roma sono molte le aree che risentono del traffico, delle infrastrutture e dei disagi sui trasporti cittadini. È questo il caso di Monica che ha deciso di raccontare a Fanpage.it la sua Odissea: una vita da pendolare, ma che si muove all'interno della stessa città.

Vive a Roma ovest e lavora dall'altra parte della città

"Ho 55 anni e lavoro come commessa per un negozio di bigiotteria. La mia è una vita fatta di sacrifici – si presenta Monica, esplicitando immediatamente la distanza fra la zona in cui si trova il posto di lavoro e quella in cui vive – Abito in zona Pisana nord ovest di Roma e lavoro in zona Romanina ai piedi dei Castelli Romani". Le due zone distano una quarantina di minuti in automobile se si segue il Grande Raccordo Anulare, ma di fatto si trovano opposte rispetto ai quadranti della città. Monica, che invece si muove con i mezzi pubblici, lo spiega lei stessa, vive nella zona nord ovest della Pisana, mentre la Romanina si trova nel quadrante sud est.

"Dall'altra parte di Roma con i mezzi pubblici è un'Odissea"

Ma con i mezzi forniti dal trasporto pubblico, la musica cambia. "Da casa mia arrivare dove lavoro diventa un'Odissea – spiega Monica – Devo prendere due bus che nei giorni festivi, compresa la domenica, sono praticamente inesistenti. E poi la metropolitana", descrive il tragitto Monica.

"In tutto sono 4 ore di viaggio ogni giorno, per uno straccio di stipendio e un lavoro part time – ricorda amareggiata – Sono più le ore di viaggio che di lavoro. Traffico a non finire per arrivare alla metro. E se esco nelle ore di punta, quelle in cui è prevista l'entrata o l'uscita da scuola, sono finita: minuti interminabili di coda, bus che non arrivano mai. Passano giorni e mesi tra il traffico e attese di mezzi pubblici, ma si può vivere così?"

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