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Nuovo Codice della strada, le multe per eccesso di velocità si pagano al chilometro: quanto costeranno

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A cura di Luca Pons
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Il nuovo Codice della strada varato dal governo Meloni prevede un metodo diverso per calcolare le multe per eccesso di velocità: invece di una somma fissa, un importo che cambia per ogni chilometro all’ora oltre il limite.

Nel nuovo Codice della strada varato dal governo Meloni, che entrerà pienamente in vigore dal 2028, cambia il modo per calcolare una multa per eccesso velocità. L'attuale sistema prevede quattro fasce, e all'interno di una fascia l'importo è sempre lo stesso. Il nuovo Codice, invece, introduce un calcolo che aumenta la multa da pagare per ogni chilometro oltre il limite. Differenziando anche in base al tipo di strada e, in certi casi, in base al mezzo che si guida.

Come si calcola oggi la multa per eccesso di velocità

Oggi il Codice della strada prevede semplicemente che le multe per eccesso di velocità crescano con l'aumentare della velocità, secondo quattro fasce fisse:

  • Fino a 10 km/h oltre il limite: multa da 42 a 173 euro
  • Da 11 a 40 km/h oltre il limite: da 173 a 694 euro, con patente sospesa per 15-30 giorni
  • Da 41 a 60 km/h oltre il limite: da 543 a 2.170 euro, con patente sospesa per 1-3 mesi
  • Più di 60 km/h oltre il limite: da 845 a 3.382 euro, con patente sospesa per 6-12 mesi

A parte alcuni casi limite, la multa viene comminata con l'importo minimo previsto per legge. L'importo sale, poi, se non si paga entro 60 giorni. Se la violazione avviene di notte (tra le ore 22 e le 7) l'importo è aumentato di un terzo.

Il nuovo sistema per calcolare la multa al chilometro

Il meccanismo inserito nel nuovo Codice della strada prevede un calcolo proporzionale: per ogni chilometro oltre il limite, la somma da pagare aumenta. Le fasce principali sono queste:

  • su strade extraurbane e autostrade (con limite tra 90 e 130 km/h): da 10 a 40 euro al chilometro sopra il limite
  • su strade urbane e centri abitati (con limite tra 30 e 70 km/h): da 5 a 20 euro al chilometro sopra il limite, fino a 40 chilometri oltre i limite; se si sfora di oltre 40 km/h, si torna a pagare tra 10 e 40 euro al chilometro.
  • autostrade con limite a 150 km/h: da 15 a 60 euro al chilometro sopra il limite

Anche in questo caso, di norma la multa viene comminata con l'importo minimo. Ciò significa che, ad esempio, chi fa i 110 km/h in una strada con limite a 90 dovrà pagare 200 euro (20 km/h in eccesso, per 10 euro al chilometro) invece degli attuali 173 euro.

L'idea è di rendere la sanzione più proporzionale all'infrazione, invece di far pagare la stessa somma a chi va oltre di 11 o di 40 chilometri all'ora. L'effetto, rispetto alle regole attuali, è vario: l'importo può essere più basso o più alto a seconda della situazione. Oltrepassando il limite di 60 km/h, ad esempio, si pagano 600 euro invece degli attuali 845 euro.

Il divieto di guida, o sospensione della patente, dura 15 giorni se si sfora di oltre 20 chilometri. Poi si sale a 30 giorni per le violazioni di oltre 30 chilometri e 90 giorni se si supera di oltre 60 chilometri. Dalla patente possono essere decurtati da 2 a 10 punti, a seconda della situazione e della velocità.

Ci sono altre eccezioni particolari: la tariffa di 15-60 euro al chilometro si paga anche per autocarri e mezzi pesanti che superano il limite in strade extraurbane o autostrade. I quadricicli seguono le stesse somme dei centri urbani (5 euro al chilometro fino ai 40 chilometri extra, poi 10 euro al chilometro) anche fuori dai centri abitati.

L'importo minimo della multa

Infine, alcune specifiche. Resta in vigore la riduzione della velocità rilevata dall'autovelox, per tutelare gli autisti in caso di errore tecnico: si toglie automaticamente il 5% della velocità registrata, con un minimo di 5 km/h (se viene usato un tachigrafo, la riduzione è di 6 km/h). Rimane anche la maggiorazione per l'eccesso di velocità in orario notturno.

Viene cancellato, invece, il tetto minimo della multa a 25 euro. Per altre sanzioni previste dal Codice della strada, non è mai possibile scendere sotto questa soglia. Per l'eccesso di velocità, invece, l'importo può anche essere molto molto ridotto. Così, se si sfora di appena 1-2 chilometri all'ora nel centro urbano, l'importo sarà di 5-10 euro invece di salire subito a 42 euro, il minimo previsto oggi.

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