Carburanti, torna il taglio delle accise sul gasolio: mini-sconto di 4,9 centesimi fino al 23 novembre

C'è qualche segnale incoraggiante per il prezzo dei carburanti, ma il costo di benzina e diesel al distributore resta altissimo, tenuto sotto controllo solo dal tetto auto-imposto da alcune compagnie. Così, il governo Meloni riattiva le accise mobili: da oggi, martedì 10 novembre, fino a lunedì 23 novembre, è in vigore un nuovo taglio delle accise sul gasolio che vale 4,88 centesimi al litro, Iva inclusa.

Dunque, nei distributori che non applicano un tetto al prezzo dovrebbe esserci un calo, fino a 4,9 centesimi, rispetto al prezzo degli scorsi due giorni. Va detto che il taglio da 4,9 centesimi era stato in vigore fino a due giorni fa, quando l'esecutivo aveva scelto di non rinnovarlo. Era stato varato a fine ottobre, per due settimane, e poi il governo aveva lasciato che scadesse. Nel giro di quarantotto ore, la linea è cambiata e il taglio è tornato in vigore. Di fatto, quindi, è più che probabile che nella maggior parte dei distributori non si vedranno particolari differenze rispetto a prima, dato che la sospensione dei tagli è stata in effetto solo per due giorni.

Il decreto firmato da ministero dell'Economia e mistero dell'Ambiente chiarisce che il nuovo sconto sulle accise sarà in vigore fino al 23 novembre e costerà 43,2 milioni di euro. I fondi arriveranno dai soldi che lo Stato ha incassato grazie al caro carburante, e in particolare dall'Iva che gli autisti hanno pagato nel mese di ottobre.

Da mesi il governo procede con tagli delle accise di importo sempre più basso. In questo caso, come detto, lo sconto vale nel complesso meno di 5 centesimi al litro. Si applica solamente al gasolio, e non alla benzina. Il motivo è che il costo di queste misure è altissimo per le casse pubbliche, e il beneficio è parecchio contenuto. In un momento in cui si stringe la cinghia per varare l'ultima legge di bilancio della legislatura, ogni risparmio è gradito. Ma allo stesso tempo, proprio perché si avvicinano le elezioni, far passare il messaggio che il governo ha rinunciato a contrastare il caro carburanti non è accettabile.

Già ieri, parlando del decreto Bollette, la presidente del Consiglio Meloni sui social si era premurata di sottolineare: "Continuiamo a lavorare sul costo dei carburanti. Finora abbiamo destinato due miliardi e mezzo di euro a contenerne i prezzi, concentrando gli interventi sul gasolio. Perché il gasolio muove i camion, i trasporti e tante attività produttive. E il suo costo si riflette sui prezzi dei beni che acquistiamo ogni giorno. Il meccanismo delle accise mobili resta in vigore, e lo riattiveremo ogni volta che l'andamento dei prezzi lo richiederà".

Il dato di fatto, comunque, è che il governo attende che siano le quotazioni internazionali a far scendere il costo di benzina e diesel. Negli ultimi giorni, un piccolo segnale positivo è arrivato. Il prezzo del petrolio è decisamente sceso, tornando ai livelli più bassi da agosto-settembre; questo non influenza immediatamente il prezzo dei carburanti, ma contribuisce a farlo scendere. Oggi in Italia, stando al ministero delle Imprese, il prezzo medio del diesel è di 2,24 euro al litro. Per la benzina, invece, è di 1,998 euro al litro: non scendeva sotto la soglia dei due euro, nella media nazionale, da metà agosto.