Giappone, quattro operai travolti e uccisi da un treno: stavano rimuovendo la vegetazione sui binari

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Quattro operai sono morti in Giappone dopo essere stati travolti da un treno mentre lavoravano sui binari alla stazione di Shin-Kanuma, nella prefettura di Tochigi. Il convoglio, con circa 50 passeggeri, stava entrando in stazione. “Abbiamo sentito un forte rumore, poi il treno si è fermato con una frenata così brusca che era impossibile restare in piedi” ha detto una persona a bordo.

Quattro operai sono morti dopo essere stati travolti da un treno alla stazione di Shin-Kanuma, nella città di Kanuma, nella prefettura di Tochigi, a circa 130 chilometri a nord di Tokyo. L'incidente è avvenuto nella mattina di giovedì 20 agosto, mentre una squadra di lavoratori era impegnata in alcuni interventi lungo i binari.

Secondo quanto riferito dalle autorità locali e dalla stampa giapponese, gli operai stavano rimuovendo la vegetazione cresciuta intorno alla linea ferroviaria quando sono stati investiti da un convoglio espresso della Tobu Railway. Si trattava dello Spacia X, un treno a sei carrozze in servizio sulla linea Tobu Nikko e diretto verso Tokyo. A bordo c'erano circa 50 passeggeri, nessuno dei quali è rimasto ferito.

L'allarme ai soccorritori è arrivato intorno alle 10:47 ora locale. Quando vigili del fuoco e soccorritori sono arrivati alla stazione, la situazione era già drammatica: tre operai erano rimasti intrappolati sotto il treno, mentre il quarto si trovava sulla banchina. Tutti erano privi di sensi e sono stati trasportati in ospedale. Per tutti e quattro è stato successivamente confermato il decesso.

Il treno stava entrando in stazione

I quattro lavoratori, tutti uomini tra i 50 e i 60 anni, facevano parte di una squadra composta complessivamente da sette persone. Gli altri tre operai presenti sul posto non sono rimasti feriti.

Il convoglio stava rallentando per entrare nella stazione di Shin-Kanuma quando ha investito gli uomini. La dinamica esatta dell'incidente è ancora al vaglio della polizia e della compagnia ferroviaria. Secondo quanto riportato dai media giapponesi, per quel tipo di intervento erano previste specifiche procedure di sicurezza: gli operai avrebbero dovuto liberare i binari prima dell'arrivo del treno, mentre il macchinista avrebbe dovuto verificare il segnale dell'addetto incaricato e suonare il clacson.

Resta quindi da chiarire perché il convoglio e gli operai si siano trovati contemporaneamente sullo stesso tratto di linea.

A bordo del treno un passeggero di 40 anni ha raccontato di aver sentito un forte rumore poco prima della frenata improvvisa. "Abbiamo sentito un forte rumore. Poi il treno si è fermato con una frenata così brusca che era impossibile restare in piedi", ha raccontato alla televisione giapponese NHK.

Giappone, un incidente raro in un Paese noto per la sicurezza ferroviaria

La tragedia colpisce un Paese dove gli incidenti ferroviari mortali sono davvero rari, grazie a sistemi di controllo avanzati, manutenzione e formazione del personale. La rete giapponese è considerata tra le più sicure al mondo.

Particolarmente significativo è il caso dei treni ad alta velocità: dal 1964, anno in cui è entrato in servizio lo Shinkansen, nessun passeggero è morto a causa di un deragliamento o di una collisione sulla rete dei treni proiettile.

Questo non significa, ovviamente, che gli incidenti ferroviari siano completamente assenti nel Paese. Il più grave del XXI secolo risale al 2005 ad Amagasaki, nell'ovest del Giappone, quando un treno pendolare deragliò durante l'ora di punta e finì contro un edificio: morirono 107 persone e oltre 500 rimasero ferite.

Quello di Shin-Kanuma è invece un incidente di natura completamente diversa, avvenuto durante ordinari lavori di manutenzione della linea. Saranno comunque le indagini a stabilire se ci siano state anomalie nelle procedure previste o errori nella comunicazione tra la squadra al lavoro e il personale del treno.

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