Treni, stop dal 10 al 28 agosto tra Roma e Firenze: le linee coinvolte e quando riprende la circolazione
Nuove modifiche alla circolazione ferroviaria sulla direttrice tra Roma e Firenze in vista di Ferragosto.
Come comunicato da Ferrovie dello Stato, dal 10 al 28 agosto 2026 Rete Ferroviaria Italiana eseguirà una serie di interventi di manutenzione e potenziamento sulla linea Direttissima e su quella convenzionale Firenze-Roma. I cantieri, concentrati nel tratto compreso tra Chiusi e Orvieto, comporteranno variazioni agli orari, tempi di percorrenza più lunghi e una rimodulazione dell'offerta dei treni Alta Velocità, Intercity e Regionali.
L'investimento complessivo previsto è di circa sei milioni di euro. Al termine dei lavori, la circolazione riprenderà gradualmente: dal 29 al 31 agosto è infatti prevista una fase di ripristino dell'esercizio, durante la quale i convogli continueranno a viaggiare con alcune limitazioni.
Linee Direttissima e regionale Firenze-Roma: le date dello stop dei treni
Gli interventi interesseranno le linee Direttissima e convenzionale Firenze-Roma dal 10 al 28 agosto, un periodo scelto per ridurre il più possibile l'impatto sui viaggiatori approfittando della diminuzione del traffico pendolare estivo.
Per consentire lo svolgimento dei lavori, la circolazione ferroviaria sarà riprogrammata. Sono previste modifiche agli orari, un allungamento dei tempi di viaggio e una rimodulazione dei collegamenti Alta Velocità, Intercity e Regionali. Le variazioni sono già state inserite nei sistemi di vendita delle imprese ferroviarie, così da permettere ai passeggeri di consultare gli orari aggiornati prima della partenza.
L'obiettivo degli interventi, spiega Rfi, è aumentare l'affidabilità dell'infrastruttura e migliorare la regolarità della circolazione su una delle tratte ferroviarie più trafficate d'Italia.
I lavori tra Chiusi e Orvieto
Sulla linea Direttissima i cantieri interesseranno il tratto tra Chiusi e Orvieto, con lavori alla galleria Fabro e sul viadotto Paglia, nei pressi di Orvieto. Ogni giorno saranno impegnati oltre 80 tecnici di Rfi e delle imprese appaltatrici, supportati da treni cantiere e mezzi d'opera. Per questi interventi è previsto un investimento di circa cinque milioni di euro.
Sulla linea convenzionale, invece, verranno effettuati lavori di manutenzione straordinaria sul ponte ferroviario del Riomaggiore, tra Chiusi e Panicale, oltre che sulla seconda pensilina della stazione di Chiusi-Chianciano Terme. In questo caso saranno al lavoro quotidianamente oltre 30 tecnici, per un investimento di circa un milione di euro.
Quando riprenderà la circolazione dei treni tra Roma e Firenze
Una volta conclusi gli interventi, la circolazione non tornerà subito alla normalità. Dal 29 al 31 agosto è infatti prevista la fase di ripristino dell'esercizio, necessaria dopo il rinnovo dell'infrastruttura.
In questi tre giorni i treni percorreranno inizialmente il tratto interessato a velocità ridotta, che verrà progressivamente aumentata dopo le verifiche tecniche. Di conseguenza, i tempi di percorrenza potranno risultare ancora più lunghi, con ritardi stimati tra 5 e 10 minuti prima del completo ritorno alle normali condizioni di esercizio.
