La classifica del GP d’Italia di F1 può cambiare dopo oltre due mesi: la gara di Monza finisce in tribunale

La classifica del GP d'Italia di Formula 1 potrebbe cambiare a quasi tre mesi dalla bandiera a scacchi. La FIA ha fissato per il 25 novembre l'udienza davanti alla Corte Internazionale d'Appello sul ricorso presentato dall'Audi contro la mancata penalità a Yuki Tsunoda nella gara di Monza dello scorso 6 settembre, quella che ha visto il campione del mondo Kimi Antonelli centrare una stratosferica rimonta che lo ha portato alla vittoria dopo esser scattato 19° in griglia di partenza.

In discussione c'è il decimo posto conquistato dal giapponese con la Racing Bulls e il punto iridato che potrebbe finire a Gabriel Bortoleto. Se venisse applicata la sanzione prevista dal regolamento, Tsunoda potrebbe addirittura retrocedere fino alla quindicesima posizione.

Perché il GP d'Italia di Formula 1 finisce davanti alla Corte d'Appello FIA

L'appuntamento è fissato per mercoledì 25 novembre, alle 9, nella sede della FIA a Parigi. L'udienza si svolgerà a porte chiuse e la sentenza sarà pubblicata successivamente. A comunicarlo è stata la Federazione, che ha inserito il caso nel calendario della Corte Internazionale d'Appello con il numero ICA-2026-14.

Tutto nasce da quanto accaduto alla ripartenza del GP d'Italia, dopo la bandiera rossa provocata dall'incidente di Charles Leclerc. Tsunoda, mentre si schierava sulla griglia, si è inizialmente diretto verso una casella sbagliata. Accortosi dell'errore, ha corretto la traiettoria, posizionando però la Racing Bulls in diagonale. Il direttore di gara Rui Marques, ritenendo la situazione poco sicura, ha ordinato un giro di formazione supplementare.

Secondo l'Audi, proprio Tsunoda aveva provocato quel giro aggiuntivo e avrebbe quindi dovuto partire dalla pit lane, come previsto dall'articolo B5.9.4 del regolamento sportivo. Non avendolo fatto, avrebbe dovuto ricevere uno Stop-and-Go.

I commissari avevano invece deciso di non penalizzarlo. Nel documento 69, dopo aver esaminato anche le immagini onboard, avevano stabilito che la monoposto fosse correttamente all'interno della casella e che il giro supplementare fosse stato disposto per scelta prudenziale del direttore di gara. Inoltre, Racing Bulls non era stata informata che Tsunoda fosse considerato responsabile della procedura. Una motivazione che non ha convinto l'Audi, che aveva già presentato ricorso dopo il GP di Monza.

Come cambierebbe la classifica di Monza: Tsunoda rischia di perdere l'unico punto del Mondiale

La conseguenza potrebbe essere più pesante di quanto suggerisca il singolo punto conteso. Il regolamento prevede che uno Stop-and-Go inflitto dopo la conclusione della gara venga convertito in 30 secondi aggiunti al tempo finale.

Applicando questa penalità ai risultati ufficiali di Monza, Tsunoda passerebbe da un distacco di 58,187 secondi dal vincitore Kimi Antonelli a 88,187 secondi. Scivolerebbe così dal decimo al quindicesimo posto, alle spalle di Bortoleto, Hulkenberg, Sainz, Lawson e Bearman.

Bortoleto salirebbe decimo e porterebbe all'Audi un punto prezioso nella lotta con la Haas per il settimo posto nel Mondiale Costruttori. Tsunoda, invece, perderebbe l'unico punto conquistato finora in questa stagione, nella quale ha corso soltanto tre Gran Premi per sostituire Lawson promosso momentaneamente in Red Bull al posto dell'infortunato Isack Hadjar.

Non è però una modifica automatica. La Corte dovrà prima pronunciarsi sulle contestazioni dell'Audi e stabilire se esistano i presupposti per ribaltare la decisione dei commissari. Soltanto allora si saprà se il risultato del GP d'Italia, vinto con una fantastica rimonta dal fondo da Antonelli, resterà quello attuale oppure verrà riscritto a distanza di quasi tre mesi.