Formula 1, Verstappen vince il GP Usa a Austin: classifica aggiornata e ordine d’arrivo

Le parole di Charles: "Sono contento perché è stata una seconda parte di stagione molto complicata". Laconico, ma essenziale il pilota monegasco".

1. McLaren 678
2. Mercedes 341
3. Ferrari 334
4. Red Bull 331
5. Williams 111

1. Verstappen
2. Norris
3. Leclerc
4. Hamilton
5. Piastri
6. Russell
7. Tsunoda
8. Hulkenberg
9. Bearman
10. Alonso

1. Piastri 346
2. Norris 332
3. Verstappen 306
4. Russell 252
5. Leclerc 191
6. Hamilton 142
7. Antonelli 89
8. Albon 73
9. Hulkenberg 40
10. Hadjar 39

Il pilota della Ferrari è partito terzo ed è arrivato terzo, un podio importante, il quarto della sua stagione. Molto bene, anche per il campionato costruttori che vede la Ferrari ora molto più vicina alla Mercedes, seconda.

1. Verstappen
2. Norris
3. Leclerc
4. Hamilton
5. Piastri
6. Russell
7. Tsunoda
8. Hulkenberg
9. Bearman
10. Alonso

Max Verstappen sempre al comando, vince dominando il GP Stati Uniti. Norris limita i danni con il secondo posto. Leclerc riporta la Ferrari sul podio, Hamilton quarto, poi Piastri e Russell davanti a Tsunoda, Hulkenberg, Bearman e Alonso.

Stavolta è stato bravo l'inglese con in modo deciso ha superato Leclerc. Norris si prende la seconda posizione, Leclerc però non molla, e comunque è terzo.

Mancano sei giri al termine con Norris che ha recuperato su Leclerc, ma deve ora provare a passarlo. Ci sono 7 decimi tra l'inglese e il ferrarista.

Max ha un margine di 6"7 su Leclerc, che tiene a distanza Norris, poi Hamilton e Piastri. Tutto immutato.

1. Verstappen
2. Leclerc
3. Norris
4. Hamilton
5. Piastri
6. Russell
7. Tsunoda
8. Hulkenberg
9. Bearman
10. Alonso

Leclerc grazie a una serie di giri straordinari ha ridotto pure il gap da Verstappen, a meno di 7 secondi. Norris è alle spalle di Charles, c'è mezzo secondo tra loro. Hamilton quarto, ma assai distante.

Kimi Antonelli è nelle retrovie a causa di quel contatto con Sainz, ma non molla e prova una grande rimonta, il decimo posto è al momento l'obiettivo massimo.

Si lotta per il settimo posto. Tsunoda perde terreno, Bearman sta per attaccarlo ma perde il controllo della sua Haas a causa di una manovra non proprio pulitissima del nipponico. L'inglese va lungo e viene superato da Hulkenberg.

Leclerc ha volato, azzeccando la strategia, ma ha avuto pure un pizzico di fortuna perché la McLaren fa un pit stop lungo e fa perdere terreno a Norris. Virtualmente è secondo Leclerc, davanti ha Russell che però non si è ancora fermato.

1. Verstappen
2. Norris
3. Russell
4. Leclerc
5. Hulkenberg
6. Hamilton
7. Piastri
8. Tsunoda
9. Bearman
10. Albon

Superati Hulkenberg e Bearman, Charles è settimo ma sta volando: potrebbe riuscirgli un undercut clamoroso, potrebbe riprendersi la psoizione su Norris, ora secondo.

Norris ha perso troppo tempo dietro a Leclerc, perché ora riesce a fare gli stessi tempi di Verstappen. Hamilton è terzo, ma lontano quasi 5" dal connazionale. Piastri quarto con Russell e Tsunoda alle spalle.

Hamilton prova a superare Leclerc, ma non ci riesce, un paio di curve dopo Charles effettua il pit stop. Leclerc torna con la gomma gialla ed è nono.

Lando alla fine riesce a liberarsi di Charles, un sorpasso bello e netto stavolta sul pilota Ferrari. Il britannico è secondo alle spalle di Verstappen che ha quasi 11" di vantaggio.

Bandiera black and white, cioè bianca e nera, per Lando Norris che ha subito di fatto un cartellino giallo per i track limits. Al prossimo, se ci sarà, avrà una penalità.

Un vantaggio impressionante quello di Verstappen, che al 20° giro ha 9" su Leclerc che tiene a bada Norris. Poi Hamilton e Piastri. Russell sesto.

Norris ci prova, ma con giudizio, Leclerc è impeccabile e mantiene la seconda posizione. Verstappen scatta e ha 6 secondi di vantaggio sulla Ferrari.

Lo spagnolo sta vivendo un periodo splendido, ma stavolta ha esagerato. Manovra azzardata che ha pagato a caro prezzo, Sainz ritirato. Antonelli invece è finito nei bassifondi della classifica, ma Kimi ha la forza per poter recuperare.

Verstappen resta saldamente al comando, Leclerc lo segue ed è sotto i 3 secondi, poi Norris e Hamilton. Piastri quinto con Russell che lo marca stretto. Tsunoda, Bearman, Hulkenberg e Alonso chiudono la top ten.

Non c'è la Safety, ma la Virtual. Dunque tocca ripulire la pista, ma non c'è la Safety Car mentre la FIA mette sotto investigazione Sainz e Antonelli per il contatto del 7° giro.

Sainz tampona Kimi e lo spedisce all'ultimo posto. Il pilota spagnolo si ritira. Sainz prova a infilarsi, Antonelli chiude la porta e il contatto è inevitabile. Sainz troppo on fire. Kimi si arrabbia dandogli dell'idiota in un team radio.

1. Verstappen
2. Leclerc
3. Norris
4. Hamilton
5. Piastri
6. Russell
7. Antonelli
8. Sainz
9. Tsunoda
10. Bearman

Leclerc è l'unico dei big con la gomma soft, quella rossa, e sembra far fatica. Norris lo ha preso, ma non è riuscito a superarlo. Verstappen scappa, mentre Hamilton quarto tiene dietro Piastri e Russell.

Max parte benissimo, Leclerc parte alla grande bruciando Norris. Hamilton infila Russell e Piastri ed è quarto. L'australiano è quinto, davanti alle Mercedes.