Circumvesuviana, la Regione approva il piano Eav di Diamantini, ma nuovi dirigenti solo dopo i controlli sulle coperture

Qualcuno tra quelli che conoscono bene i rapporti fra la Regione Campania e l'Eav, l'ha definita «normale dialettica». Fatto sta che l'assemblea che ieri mattina ha approvato il piano di riorganizzazione della società di trasporto pubblico che gestisce Circumvesuviana, Cumana e Circumflegrea non è stata proprio una passeggiata.

La visione del nuovo amministratore unico Pietro Diamantini, ex manager Trenitalia, da quest'estate al timone dell'Ente Autonomo Volturno è stata accettata da Palazzo Santa Lucia. Ma Diamantini ha dovuto mediare, necessariamente, con la visione del socio unico Regione. Dapprima erano arrivati dei rilievi da parte del dirigente al controllo delle aziende partecipate regionali, «appianati» con una serie di precisazioni messe nero su bianco dall'amministratore. Dopodiché il tema più delicato: i ruoli. Diamantini aveva ed ha un organigramma in testa, ma questo progetto procederà per step.

In particolare sui dirigenti, l'atto approvato martedì mattina in assemblea spiega che la Regione Campania deciderà se inserire nuovi dirigenti solo in un secondo momento, dopo aver fatto i controlli e aver verificato se ci sono le coperture (letteralmente: «rinviando le determinazioni in ordine alla eventuale copertura delle posizioni dirigenziali istituite a successive valutazioni tecniche/economiche»).

Il tema non è di poco conto: la visione di Roberto Fico, espressa nella delibera di marzo che riordina le partecipate è quella di assumere caselle dirigenziali solo con procedure di selezione pubbliche. Mario Casillo, vicepresidente della giunta con delega ai Trasporti vuole garantire massima operatività ad un manager che egli stesso ha contribuito a scegliere, ma non vuole ripetere errori fatti nella gestione passata di Eav. Ora una cartina di tornasole saranno i lavoratori: i sindacati sono attendisti sul nuovo piano per capire come impatterà sul personale viaggiante; da oggi il treno Campania Express non c'è più e dal 17 ottobre arriva il nuovo attesissimo orario della Circumvesuviana.