Chiusura Aeroporto Capodichino, da Salerno partiranno anche i voli intercontinentali per Sharm, Marocco e Dubai

Dall'Aeroporto Costa d'Amalfi di Salerno a novembre partiranno anche i voli intercontinentali per Sharm el-Sheikh, Marocco e Dubai, a seguito della chiusura per un mese dell'Aeroporto di Napoli-Capodichino dove si deve rifare la pista di volo. Sempre dallo scalo di Pontecagnano saranno assicurati i collegamenti con le destinazioni italiane, Milano Malpensa e Linate, Bergamo Orio al serio, Torino, Genova e Trieste, oltre ai voli internazionali per Francia, Spagna, Germania, Inghilterra e Olanda. Questo l'assetto tecnico-organizzativo per il mese di novembre 2026, previsto da Gesac, la società che gestisce entrambi gli aeroporti, a quanto apprende Fanpage.it.

Usati entrambi i terminal a Salerno per i voli

Per consentire i voli intercontinentali, nell'Aeroporto Salerno Costa d'Amalfi saranno utilizzati entrambi i Terminal. Dal Terminal Aviazione Generale (AG) partiranno i voli extra-Schengen, mentre dal Terminal Commerciale partiranno tutti gli altri voli. Gesac ha previsto anche un potenziamento dell'organico per sopperire a queste esigenze, come emerso nel confronto con le organizzazioni sindacali FILT CGIL, FIT CISL, UGL T.A. e USB. Saranno potenziati anche i vigilantes e si utilizzeranno i lavoratori stagionali. Le assunzioni saranno effettuate secondo il criterio di anzianità, procedendo dal primo lavoratore stagionale disponibile fuori contratto, nel rispetto dello stop and go di 10 giorni previsto dalla normativa vigente.

Tutti i voli in partenza a novembre dall'Aeroporto di Salerno

Di seguito, l'elenco dei voli, aggiornato al 15 ottobre, in partenza per il mese di novembre dall'Aeroporto di Salerno-Pontecagnano, Costa d'Amalfi.

Destinazioni Nazionali

Milano Malpensa (MXP):

• easyJet (voli EJU/EC 03570, EJU/EC 03572)
• Aeroitalia (voli AEZ/XZ 02032, AEZ/XZ 02030)

Milano Linate (LIN):

• ITA Airways (voli ITY/AZ 01254, ITY/AZ 01252)

Torino (TRN):

• Aeroitalia (volo AEZ/XZ 02034)

Genova (GOA):

• Aeroitalia (volo AEZ/XZ 02036)

Bergamo (BGY):

• Ryanair (volo RYR/FR 04787)

Trieste (TRS):

• Aeroitalia (volo AEZ/XZ 02038)

Destinazioni Internazionali

Parigi Orly (ORY) – Francia:

• Transavia France (voli TVF/TO 03991, TVF/TO 03999, TVF/TO 03995)

Barcellona (BCN) – Spagna:

• Vueling (volo VLG/VY 08359)

Madrid (MAD) – Spagna:

• Iberia (volo IBE/IB 00980)

Amsterdam (AMS) – Paesi Bassi:

• Transavia (voli TRA/HV 06414, TRA/HV 06412)

Stoccarda (STR) – Germania:

• Eurowings (volo EWG/EW 02861)

Düsseldorf (DUS) – Germania:

• Eurowings (volo EWG/EW 09861)

Manchester (MAN) – Regno Unito:

• Neos (volo NOS/NO 09070)

Casablanca (CMN) – Marocco:

• Air Arabia Maroc (volo MAC/3O 00494)

Dubai (DXB) – Emirati Arabi Uniti:

• flydubai (volo FDB/FZ 01810)

Sharm el-Sheikh (SSH) – Egitto:

• Air Cairo (voli MSC/SM 00810, MSC/SM 00820)
• Neos (volo NOS/NO 07562)

Ronghi (Fast Confsal): "Garanzie sociali per i lavoratori"

Sulla chiusura dello scalo di Napoli Capodichino nel mese di novembre interviene Antonio Ronghi, segretario Regionale FAST Confsal Trasporto Aereo, che chiede "garanzie sociali e salariali". "La programmata chiusura sta generando forte preoccupazione tra i lavoratori del comparto aeroportuale – scrive – non solo mentre il personale direttamente dipendente dal gestore ha trovato una soluzione, quello delle aziende di handling, degli appalti e delle attività di servizi presenti nello scalo sono ancora inattesa di conoscere la propria sorte. Una chiusura di tale portata non può essere affrontata come una questione esclusivamente tecnica e organizzativa, ma deve essere gestita come una responsabilità sociale che coinvolge l’intero sistema aeroportuale. Noi riteniamo che un aeroporto non è soltanto un'infrastruttura: è un sistema produttivo complesso, nel quale migliaia di lavoratori e lavoratrici contribuiscono quotidianamente al suo funzionamento. Ogni decisione sulla continuità delle attività deve quindi essere preceduta da un confronto concreto e chiaro".

Da qui, l'appello alle istituzioni: "Abbiamo chiesto al Prefetto di essere ascoltati e dare voce a tutti i lavoratori del comparto, ed il giorno 20 ottobre ci sarà un tavolo di discussione con il coinvolgimento dell'assessore regionale delle politiche del lavoro, del gestore aeroportuale, delle società operanti nello scalo, per affrontare in modo coordinato le conseguenze sociali ed economiche della chiusura. I lavoratori di Capodichino non possono pagare di tasca loro i lavori del rifacimento pista, bisogna trovare una soluzione affinché le ricadute economiche e sociali siano affrontate in modo unitario, trasparente e responsabile e, ove necessario, individuare soluzioni condivise e monitorare gli effetti della chiusura sull’intero bacino occupazionale aeroportuale".