Kimi Antonelli si ferma a Baku e viene innaffiato con l’estintore dal marshal: scena tragicomica

La prima sessione di prove libere del GP dell'Azerbaijan della Formula 1 2026 è finita molto prima del previsto per Kimi Antonelli, costretto nemmeno a metà turno a parcheggiare la sua Mercedes nella via di fuga per un problema all'impianto idraulico. Un inizio complicato del particolare per il leader del campionato, ma che ha regalato anche un momento comico quando un marshal è arrivato con un estintore per intervenire sul fumo che usciva dalla W17.

Nel tentativo di raggiungere la zona interessata dal principio d'incendio, il getto ha investito anche il 20enne bolognese, che si è ritrovato avvolto dalla nube dell'estintore accanto alla propria macchina.Fino a quel momento il weekend dell'italiano era cominciato bene. Il pilota emiliano era infatti stato tra i più veloci fin dai primi minuti e aveva anche occupato la prima posizione della classifica provvisoria con il tempo di 1:46.265 girando con gomme hard. Poco dopo Mercedes gli ha montato le gomme soft, ma il giro di uscita non è mai diventato un tentativo cronometrato.

Antonelli segnala un problema idraulico e deve fermare la Mercedes

Dal team radio è arrivato il primo indizio sul guasto. Antonelli ha segnalato di aver perso l'idraulica ed è stato costretto a parcheggiare la W17 nella via di fuga di curva 7, quando restavano circa 35 minuti di FP1. La direzione gara ha attivato una Virtual Safety Car per consentire ai commissari di intervenire.

Una volta sceso dall'abitacolo, Kimi è rimasto vicino alla monoposto mentre dalla parte posteriore cominciava a uscire del fumo. Il marshal ha raggiunto la Mercedes con l’estintore e ha iniziato a spruzzare verso il cofano. Antonelli era però sulla traiettoria del getto e per qualche secondo si è preso addosso buona parte del contenuto dell'estintore. Una conclusione decisamente poco elegante per una sessione che era partita con tutt'altro passo.

Mercedes dovrà ora capire l'origine del problema e soprattutto verificare se il guasto possa avere conseguenze sul resto del weekend. il leader del Mondiale aveva già pagato problemi di affidabilità nel corso della stagione, con ritiri arrivati anche a Barcellona e Silverstone.

Le FP1 a Baku si sono poi chiuse con in testa l'altra Mercedes, quella di George Russell, che con le gomme più prestazioni (e una scia trovata al momento giusto) ha messo a referto un 1:45.387 precedendo di quattro decimi nell'ordine Max Verstappen e le Ferrari di Charles Leclerc e Lewis Hamilton (che non hanno però montato le soft). Kimi Antonelli, invece, ha dovuto guardare il resto della sessione da fuori dopo uno stop che gli ha riservato anche una doccia all'estintore.