Circumvesuviana, Eav affida intelligence e bonifica alla società dell’investigatore che indagò su Sempio

Due affidamenti per 13mila euro, uno per «sicurezza e corporate intelligence», l'altro per una «bonifica». Li ha disposti Eav, Ente Autonomo Volturno, società regionale di trasporto che gestisce tra l'altro Circumvesuviana, Cumana e Circumflegrea, da quest'estate guidata dall'amministratore unico Pietro Diamantini. Le procedure, registrate il 4 novembre, sono a favore di Illuma Group srl, di Milano: 10mila euro circa euro per il primo servizio e 3.400 per il secondo.

Illuma è iscritta al Registro delle imprese dal 2025 e opera formalmente nella consulenza gestionale. Il gruppo propone investigazioni aziendali, analisi dei rischi, sicurezza e cybersecurity. Il fondatore è Luca Antonio Tartaglia, ex poliziotto, poi divenuto investigatore privato con la società Skp. Il suo nome è emerso anche nel caso Garlasco: nel 2016, per conto della difesa di Alberto Stasi, partecipò agli accertamenti investigativi su Andrea Sempio. Un incarico professionale precedente alla costituzione dell'attuale Illuma Group.

Perché un'azienda di trasporti regionale ricorre a questi servizi? Da fonti aziendali Fanpage apprende che il ricorso a questi specialisti rientra nella «normale attività prevista in azienda». Le agenzie investigative possono occuparsi, fra l'altro, di verifiche su assenteismo, uso improprio dei permessi della legge 104 e altre presunte irregolarità del personale. L'attività affidata agli investigatori è stata già esperita.

Del resto Eav aveva già utilizzato investigatori privati in passato, durante la gestione di Umberto de Gregorio, predecessore di Diamantini. Nel giugno 2023, ad esempio, affidò a Skp Global Intelligence un incarico indicato come «attività inchiesta»; nei documenti pubblici figurano altri pagamenti alla stessa società nel 2024 e nel 2025. Nell'agosto 2024 l'ente annunciò procedimenti disciplinari per 26 lavoratori a seguito di accertamenti su presunte false timbrature e irregolarità nella vendita dei biglietti, svolti anche con investigatori esterni.

C'è poi la «bonifica», oggetto del secondo affidamento. In questo settore il termine può indicare controlli tecnici su ambienti, apparecchiature e sistemi informatici: non equivale, da solo, alla scoperta di microspie. L'attenzione è soprattutto alla prevenzione e alla protezione dei processi delicati che transitano per via telematica, in una fase di crescenti attacchi hacker alle infrastrutture. Per Eav, che gestisce snodi ferroviari importanti a Napoli e in provincia, la cybersicurezza è una priorità.