Formula 1, Norris vince il GP Ungheria: classifica aggiornata e ordine d’arrivo

1. Mercedes 379 punti
2. Ferrari 307
3. McLaren 220
4. Red Bull 177
5. Racing Bulls 66
6. Alpine 61
7. Haas 21
8. Audi 12
9. Williams 11
10. Aston Martin 1
11. Cadillac 0

1. Kimi Antonelli (Mercedes) 219 punti
2. Lewis Hamilton (Ferrari) 169
3. George Russell (Mercedes) 160
4. Charles Leclerc (Ferrari) 138
5. Lando Norris (McLaren) 128
6. Max Verstappen (Red Bull) 109
7. Oscar Piastri (McLaren) 92
8. Isack Hadjar (Red Bull) 68
9. Liam Lawson (Racing Bulls) 43
10. Pierre Gasly (Alpine) 42
11. Arvid Lindblad (Racing Bulls) 23
12. Franco Colapinto (Alpine) 19
13. Oliver Bearman (Haas) 18
14. Gabriel Bortoleto (Audi) 10
15. Carlos Sainz (Williams) 6
16. Alexander Albon (Williams) 5
17. Esteban Ocon (Haas) 3
18. Nico Hulkenberg (Audi) 2
19. Fernando Alonso (Aston Martin) 1
20. Valtteri Bottas (Cadillac) 0
21. Sergio Perez (Cadillac) 0
22. Lance Stroll (Aston Martin) 0

1. Lando Norris (McLaren)
2. Max Verstappen (Red Bull) +15.080
3. Kimi Antonelli (Mercedes) +18.728
4. Charles Leclerc (Ferrari) +23.840
5. Lewis Hamilton (Ferrari) +24.540
6. Isack Hadjar (Red Bull) +55.488
7. George Russell (Mercedes) +57.503
8. Liam Lawson (Racing Bulls) +1 giro
9. Nico Hulkenberg (Audi) +1 giro
10. Arvid Lindblad (Racing Bulls) +1 giro
11. Gabriel Bortoleto (Audi) +1 giro
12. Pierre Gasly (Alpine) +1 giro
13. Lance Stroll (Aston Martin) +1 giro
14. Fernando Alonso (Aston Martin) +1 giro
15. Franco Colapinto (Alpine) +2 giri
16. Esteban Ocon (Haas) +2 giri
17. Alexander Albon (Williams) +2 giri
18. Carlos Sainz (Williams) +2 giri
19. Oliver Bearman (Haas) +2 giri
20. Oscar Piastri (McLaren) ritirato
21. Sergio Perez (Cadillac) ritirato
22. Valtteri Bottas (Cadillac) ritirato

Lando Norris torna alla vittoria conquistando il successo nel GP d'Ungheria della Formula 1 2026. Alla bandiera a scacchi il campione del mondo in carica precede Max Verstappen, Kimi Antonelli e le Ferrari di Hamilton e Leclerc (che, per la penalità del britannico, nell'ordine d'arrivo sale al quarto posto).

Lando Norris inizia l'ultimo giro di questo GP d'Ungheria.

Quando manca poco più di un giro alla conclusione della gara, Charles Leclerc è a meno di cinque secondi da Hamilton che, a causa della penalità di cinque secondi, si ritrova ora in quinta posizione.

Penalità di cinque secondi per Lewis Hamilton: il britannico paga l'eccesso di velocità in pit-lane.

Lewis Hamilton vicinissimo a Kimi Antonelli ma non riesce a trovare il varco giusto per provare l'attacco che varrebbe il podio.

Hamilton sotto investigazione per eccesso di velocità in pit lane.

1. Lando Norris (McLaren)
2. Max Verstappen (Red Bull) +6.536
3. Kimi Antonelli (Mercedes) +12.380
4. Lewis Hamilton (Ferrari) +14.179
5. Charles Leclerc (Ferrari) +20.375
6. Isack Hadjar (Red Bull) +40.985
7. George Russell (Mercedes) +50.592
8. Arvid Lindblad (Racing Bulls) +1 giro
9. Liam Lawson (Racing Bulls) +1 giro
10. Nico Hülkenberg (Audi) +1 giro
11. Gabriel Bortoleto (Audi) +1 giro
12. Lance Stroll (Aston Martin) +1 giro
13. Pierre Gasly (Alpine) +1 giro
14. Franco Colapinto (Alpine) +1 giro
15. Fernando Alonso (Aston Martin) +1 giro
16. Esteban Ocon (Haas) +1 giro
17. Oliver Bearman (Haas) +2 giri
18. Alexander Albon (Williams) +2 giri
19. Carlos Sainz (Williams) +2 giri
20. Oscar Piastri (McLaren) – ritirato
21. Sergio Pérez (Cadillac) – ritirato
22. Valtteri Bottas (Cadillac) – ritirato

Lewis Hamilton pronto all'attacco su Kimi Antonelli per provare a riprendersi la terza psozione.

Lewis Hamilton costretto a cedere la posizioen a Kimi Antonelli che, per una questione di centimetri, era davanti alla linea di uscita della pit-lane.

Si conclude la Virtual Safety Car. Norris è in testa davanti a Verstappen, Hamilton e Antonelli.

Norris, Hamilton e Leclerc decidono di fermarsi ai box per montare gomme soft sfruttando la virtual safety car.

Imposto il regime di Virtual Safety Car per consentire ai marshal di rimuovere la McLaren di Piastri piantatasi per un problema al cambio.

Piastri si pianta improvvisamente ed è costretto al ritiro.

Hamilton si porta a due secondi da Piastri che occupa la seconda posizione. Il britannico deve guardarsi anche da Max Verstappen che è staccato di 2,5 secondi.

Secondo e ultimo pit-stop per Kimi Antonelli che monta gomma dura nuova e rientra in pista a cinque secondi da Charles Leclerc.

Perez lentamente riporta la sua Cadillac ai box per il ritiro.

1. Lando Norris (McLaren)
2. Kimi Antonelli (Mercedes) +5.603
3. Oscar Piastri (McLaren) +10.066
4. Lewis Hamilton (Ferrari) +12.513
5. Max Verstappen (Red Bull) +17.699
6. Charles Leclerc (Ferrari) +21.961
7. George Russell (Mercedes) +38.989
8. Isack Hadjar (Red Bull) +50.678
9. Arvid Lindblad (Racing Bulls) +70.999
10. Gabriel Bortoleto (Audi) +74.928
11. Liam Lawson (Racing Bulls) +80.770
12. Nico Hulkenberg (Audi) +1 giro
13. Pierre Gasly (Alpine) +1 giro
14. Fernando Alonso (Aston Martin) +1 giro
15. Lance Stroll (Aston Martin) +1 giro
16. Franco Colapinto (Alpine) +1 giro
17. Esteban Ocon (Haas) +1 giro
18. Alexander Albon (Williams) +1 giro
19. Carlos Sainz (Williams) +1 giro
20. Oliver Bearman (Haas) +1 giro
21. Sergio Pérez (Cadillac) +2 giri
22. Valtteri Bottas (Cadillac) ritiro

Dopo essersi liberato di Kimi Antonelli, Lando Norris imprime un passo incredibile prendendo subito il largo rispetto al pilota italiano che è adesso a quattro secondi dal britannico.

Prolungato duello ruota a ruota tra Kimi Antonelli e Lando Norris. Alla fine il britannico della McLaren riesce a prendersi la prima posizione e riportarsi così in testa alla corsa.

Carlos Sainz penalizzato di cinque secondi per il contatto precedente con Piastri.

Lando Norris è ormai in zona overtake mode da Kimi Antonelli.

Verstappen si ferma ai box per il secondo pit-stop: l'olandese monta gomma soft e rientra in pista appena davanti a Charles Leclerc.

1. Max Verstappen (Red Bull)
2. Kimi Antonelli (Mercedes) +2.909
3. Lando Norris (McLaren) +9.378
4. Oscar Piastri (McLaren) +12.021
5. Lewis Hamilton (Ferrari) +13.434
6. Charles Leclerc (Ferrari) +22.681
7. Isack Hadjar (Red Bull) +32.012
8. George Russell (Mercedes) +34.079
9. Liam Lawson (Racing Bulls) +53.735
10. Arvid Lindblad (Racing Bulls) +57.698
11. Nico Hulkenberg (Audi) +79.497
12. Gabriel Bortoleto (Audi) +67.946
13. Pierre Gasly (Alpine) +1 giro
14. Fernando Alonso (Aston Martin) +1 giro
15. Lance Stroll (Aston Martin) +1 giro
16. Carlos Sainz (Williams) +1 giro
17. Franco Colapinto (Alpine) +1 giro
18. Oliver Bearman (Haas) +1 giro
19. Esteban Ocon (Haas) +1 giro
20. Alexander Albon (Williams) +1 giro
21. Sergio Perez (Cadillac) +1 giro
22. Valtteri Bottas (Cadillac) ritirato

Norris si ferma ai box per il suo secondo pit-stop, monta gomma dura nuova e rientra in pista appena davanti a Piastri.

Carlos Sainz ingaggiato nel duello con Alonso per la quattordicesima posizione colpisce Piastri che è costretto ad inchiodare.

Leclerc passa Hadjar in fondo al rettilineo principale e sale così in sesta posizione.

Charles Leclerc si ferma ai box per il suo secondo pit-stop: gomma dura nuova per il monegasco che rientra in pista in settima posizione alle spalle di Hadjar.