Verstappen passa Russell, è il nuovo leader del GP d’Italia

Max Verstappen passa George Russell e si porta in testa alla gara.

1. George Russell (Mercedes)
2. Max Verstappen (Red Bull) +0.459
3. Lewis Hamilton (Ferrari) +2.387
4. Oscar Piastri (McLaren) +3.278
5. Kimi Antonelli (Mercedes) +3.770
6. Pierre Gasly (Alpine) +4.340
7. Lando Norris (McLaren) +4.823
8. Arvid Lindblad (Racing Bulls) +6.706
9. Yuki Tsunoda (Racing Bulls) +9.530
10. Oliver Bearman (Haas) +10.458
11. Liam Lawson (Red Bull) +11.200
12. Nico Hulkenberg (Audi) +11.835
13. Esteban Ocon (Haas) +13.182
14. Gabriel Bortoleto (Audi) +15.052
15. Carlos Sainz (Williams) +15.580
16. Franco Colapinto (Alpine) +15.994
17. Alexander Albon (Williams) +17.948
18. Sergio Perez (Cadillac) +18.186
19. Fernando Alonso (Aston Martin) +18.683
20. Valtteri Bottas (Cadillac) +22.128
21. Lance Stroll (Aston Martin) +23.567
22. Charles Leclerc (Ferrari) ritirato

Anche Oscar Piastri e Kimi Antonelli riescono a sorpassare Gasly.

Lewis Hamilton sorpassa Pierre Gasly e riesce così a salire in zona podio alle spalle del leader Russell e Max Verstappen.

Verstappen supera Pierre Gasly e si porta in seconda posizione.

Kimi Antonelli si è già riportato a ridosso dei primi: l'italiano è ora settimo alle spalle di Piastri.

Fuoripista per Colapinto che perde così dieci posizioni.

Grande partenza di Hamilton che passa le McLaren e si porta in sesta posizione.

Ripartiti! Russell mantiene la testa della corsa al via davanti a Gasly, Colapinto e Verstappen.

La Direzione di Gara ha abortito la procedura di partenza a causa di un errore di posizionamento di Tsunoda in griglia costringendo i piloti ad un extra giro di formazione.

Piloti di nuovo in pista dietro la Safety Car per tornare in griglia ed effettuare la nuova partenza. Tanti scelgono la gomma dura per provare ad andare fino in fondo.

La Direzione di Gara ha annunciato che la gara riprenderà alle 15:39. Si comincerà con un giro di formazione dietro la safety car e poi ci sarà una nuova partenza da fermo.

La Direzione di Gara, dopo aver notato il contatto iniziale tra Hamilton e Leclerc, ha ora fatto sapere che non sarà necessaria un'ulteriore investigazione per ciò che è accaduto tra i due ferraristi.

Sotto la bandiera rossa, Kimi Antonelli è già 12° e ben posizionato per entrare in zona punti, anche se potrebbe aver perso il suo vantaggio di partire con gomme dure dato che ora tutti possono cambiare pneumatici.

1. George Russell (Mercedes)
2. Pierre Gasly (Alpine) +4.189
3. Max Verstappen (Red Bull) +5.962
4. Franco Colapinto (Alpine) +9.742
5. Oscar Piastri (McLaren) +16.673
6. Lando Norris (McLaren) +18.479
7. Arvid Lindblad (Racing Bulls) +19.773
8. Lewis Hamilton (Ferrari) +21.002
9. Oliver Bearman (Haas) +24.139
10. Esteban Ocon (Haas) +26.372
11. Gabriel Bortoleto (Audi) +28.464
12. Kimi Antonelli (Mercedes) +29.446
13. Nico Hulkenberg (Audi) +30.827
14. Yuki Tsunoda (Racing Bulls) +38.950
15. Liam Lawson (Red Bull) +41.278
16. Carlos Sainz (Williams) +42.383
17. Sergio Perez (Cadillac) +45.296
18. Alexander Albon (Williams) +47.281
19. Valtteri Bottas (Cadillac) +50.267
20. Lance Stroll (Aston Martin) +52.304
21. Fernando Alonso (Aston Martin) +57.117
22. Charles Leclerc (Ferrari) ritirato

La gara è stata momentaneamente sospesa con barriera rossa per rimuovere la Ferrari di Leclerc e riparare le barriere. Il pilota monegasco sembra star bene anche se dovrà ora passare dal centro medico del circuito.

Charles Leclerc in difficoltà dopo esser stato superato da Verstappen: viene attaccato da Piastri alla Parabolica, prova la difesa ma va sullo sporco, perde il controllo della sua Ferrari che finisce contro le barriere.

Russell supera Gasly e si porta in testa alla gara.

Incidente al via tra i due ferraristi: Hamilton prova a sorprendere Leclerc all'interno alla prima curva, Charles non ci sta e resiste con l'inglese che è costretto a finire fuori pista perdendo diverse posizioni.

Partiti! Il GP d'Italia è cominciato con Pierre Gasly che mantiene la testa della corsa davanti a Russell e Leclerc andato a contatto con Hamilton.

I piloti hanno lasciato la griglia per effettuare il tradizionale giro di formazione che precede la partenza della gara del GP d'Italia della Formula 1 2026. Svelate le gomme scelte dai piloti per lo start a Monza: soft per le Ferrari e Max Verstappen; medie per Gasly, Russell, Piastri, Colapinto, Norris e Linblad.

Il GP d'Italia di Formula 1 2026 che comincerà tra dieci minuti sul circuito di Monza sarà disponibile in streaming tramite Sky Go e NOW per gli abbonati ai rispettivi servizi. La gara di Monza scatterà alle ore 15:00. Il Gran Premio sarà inoltre trasmesso gratuitamente in diretta streaming sul sito di TV8.

Anche la classifica Piloti cambia dopo la sentenza definitiva della Corte FIA sul GP di Monaco. Pierre Gasly, tornato dal terzo al settimo posto, perde nove punti e scende da 44 a 35. A beneficiarne sono Oscar Piastri, Isack Hadjar, Liam Lawson e Arvid Lindblad, tutti avanzati di una posizione nell'ordine d'arrivo della gara di Monte Carlo.

Kimi Antonelli resta comunque saldamente al comando con 242 punti, 59 in più di George Russell e Lewis Hamilton, entrambi a quota 183. Norris è quarto davanti a Leclerc.

Classifica Piloti F1 2026 aggiornata:

1. Kimi Antonelli (Mercedes) 242 punti
2. George Russell (Mercedes) 183
3. Lewis Hamilton (Ferrari) 183
4. Lando Norris (McLaren) 159
5. Charles Leclerc (Ferrari) 155
6. Max Verstappen (Red Bull) 112
7. Oscar Piastri (McLaren) 106
8. Isack Hadjar (Red Bull) 71
9. Liam Lawson (Red Bull) 51
10. Pierre Gasly (Alpine) 35
11. Arvid Lindblad (Racing Bulls) 25
12. Franco Colapinto (Alpine) 19
13. Oliver Bearman (Haas) 18
14. Gabriel Bortoleto (Audi) 10
15. Nico Hulkenberg (Audi) 6
16. Carlos Sainz (Williams) 6
17. Alexander Albon (Williams) 5
18. Esteban Ocon (Haas) 3
19. Fernando Alonso (Aston Martin) 3
20. Yuki Tsunoda (Racing Bulls) 0
21. Lance Stroll (Aston Martin) 0
22. Valtteri Bottas (Cadillac) 0
23. Sergio Perez (Cadillac) 0

La gara del GP d'Italia di Formula 1 di scena a Monza tra un'ora sarà trasmessa oggi in diretta e in chiaro su TV8 (canale 8 del digitale terrestre). La corsa sul circuito brianzolo inizierà alle ore 15:00 e sarà quindi possibile seguirla gratuitamente in televisione senza attendere la differita. La diretta sarà disponibile anche in streaming su tv8.it.

La decisione della Corte Internazionale d'Appello FIA sul GP di Monaco ha modificato anche la classifica Costruttori prima della gara di Monza. La Corte ha infatti ripristinato le due penalità di cinque secondi inflitte a Pierre Gasly per eccesso di velocità in pit lane, riportandolo dal terzo al settimo posto nell'ordine d'arrivo. Alpine perde così i punti recuperati con la revisione di giugno, mentre McLaren, Red Bull e Racing Bulls guadagnano quelli derivanti dallo scorrimento della classifica.

La Mercedes resta al comando con 425 punti, davanti alla Ferrari a quota 338. McLaren sale invece a 265, Red Bull a 189 e Racing Bulls a 70, mentre Alpine scende a 54.

Classifica Costruttori F1 2026 aggiornata:

1. Mercedes 425 punti
2. Ferrari  338
3. McLaren 265
4. Red Bull 189
5. Racing Bulls 70
6. Alpine 54
7. Haas 21
8. Audi 16
9. Williams 11
10. Aston Martin 3
11. Cadillac 0

La strategia più probabile per il GP d'Italia di Formula 1 è quella a una sola sosta. Pirelli ha portato a Monza C3 Hard, C4 Medium e C5 Soft, ma il tempo perso attraversando la pit lane rende particolarmente costosa una seconda fermata.

Medium e Hard rappresentano quindi le mescole più naturali per costruire la gara, soprattutto con le elevate temperature previste. La Soft può invece diventare un'alternativa per stint più brevi o per chi parte nelle retrovie. Safety Car o Virtual Safety Car potrebbero naturalmente modificare il quadro permettendo di effettuare la sosta perdendo meno tempo.

A Monza l'emozione è salita alle stelle: Sebastian Vettel ha portato in pista la Ferrari F2002 del quinto titolo mondiale di Michael Schumacher in Formula 1. Una monoposto mitica per celebrare il trentesimo anniversario del Kaiser in Ferrari: è la macchina con cui ha vinto nel 2002, a sei gare dal termine del Mondiale, una stagione indimenticabile.

Dopo il GP d'Italia a Monza, il Mondiale di Formula 1 tornerà subito in pista per il GP di Spagna a Madrid, in programma dall'11 al 13 settembre. Sarà quindi una doppietta ravvicinata prima del successivo appuntamento di Baku. Nel calendario aggiornato della stagione, dopo le modifiche intervenute nel corso dell'anno, Monza è il tredicesimo appuntamento del Mondiale.

Calendario Formula 1 2026:

1. GP Australia, Melbourne: 6-8 marzo
2. GP Cina*, Shanghai: 13-15 marzo
3. GP Giappone, Suzuka: 27-29 marzo
4. GP Miami*, Miami: 1-3 maggio
5. GP Canada*, Montreal: 22-24 maggio
6. GP Monaco, Monte Carlo: 5-7 giugno
7. GP Barcellona-Catalogna, Barcellona: 12-14 giugno
8. GP Austria, Spielberg: 26-28 giugno
9. GP Gran Bretagna*, Silverstone: 3-5 luglio
10. GP Belgio, Spa-Francorchamps: 17-19 luglio
11. GP Ungheria, Budapest: 24-26 luglio
12. GP Olanda*, Zandvoort: 21-23 agosto
13. GP Italia, Monza: 4-6 settembre
14. GP Spagna, Madrid: 11-13 settembre
15. GP Azerbaijan, Baku: 24-26 settembre
16. GP Bahrain in Malesia, Sepang: 2-4 ottobre
17. GP Singapore*, Marina Bay: 9-11 ottobre
18. GP Stati Uniti, Austin: 23-25 ottobre
19. GP Messico, Città del Messico: 30 ottobre-1 novembre
20. GP Brasile, San Paolo: 6-8 novembre
21. GP Las Vegas, Las Vegas: 19-21 novembre
22. GP Qatar, Lusail: 27-29 novembre
23. GP Abu Dhabi, Yas Marina: 4-6 dicembre

*GP con Sprint Race.

L'ultimo appuntamento del Mondiale prima di Monza è stato il GP d'Olanda a Zandvoort, vinto da Lando Norris. Il pilota McLaren ha preceduto sul traguardo Kimi Antonelli e George Russell, mentre le Ferrari hanno chiuso immediatamente alle loro spalle con Lewis Hamilton quarto e Charles Leclerc quinto. Per Norris si è trattato della seconda vittoria consecutiva dopo quella ottenuta in Ungheria. Antonelli, grazie al secondo posto, ha invece consolidato la leadership del Mondiale prima di arrivare al proprio GP di casa.

Il GP d'Italia sarà una gara tutta in rimonta per Kimi Antonelli, costretto a partire dal fondo dopo aver superato il numero di componenti della power unit consentiti dal regolamento. Mercedes ha scelto proprio Monza per scontare la penalità perché considera il circuito brianzolo uno dei più favorevoli per recuperare posizioni.

Il leader del Mondiale ha infatti impostato gran parte del lavoro delle prove libere sul passo gara. Nelle FP2 la sua Mercedes ha mostrato un ritmo particolarmente competitivo con gomma Hard e Antonelli ha indicato la top-5 come obiettivo possibile, parlando di una gara da affrontare all'attacco ma senza prendere rischi inutili.