Due nuovi costruttori entrano in Formula 1, la rivoluzione è ufficiale: come cambierà il Circus
Finalmente è arrivata l'ufficialità: a partire dal 2026 le case tedesche Audi e Porsche entreranno come costruttori nel Mondiale di Formula 1. Si è conclusa dunque la lunga trattativa che per l'ingresso nel Circus dei due marchi automobilistici facenti capo al Gruppo Volkswagen. Ad annunciarlo è stato l'amministratore delegato della holding Herbert Diess.
"I marchi premium del Gruppo Volkswagen Audi e Porsche hanno deciso di unirsi alla Formula 1" ha infatti detto il manager tedesco all'agenzia Reuters mettendo dunque fine ad una telenovela che durava ormai da due anni. In realtà la vera notizia lanciata da Diess riguarda soprattutto il fatto che anche la casa dei quattro anelli abbia finalmente preso una decisione in merito dato che l'approdo di Porsche nel Circus era ormai stato definito.
Le parole dell'amministratore delegato del Gruppo Volkswagen, le prime riguardo alla questione, suonano dunque come un'ufficialità del fatto che a partire dal Mondiale 2026 l'assetto della Formula 1 sarà completamente stravolto. Il campo dei costruttori presenti in griglia dovrebbe dunque aumentare e passare dagli attuali quattro (Ferrari, Mercedes, Renault e Honda/Red Bull Powetrain) a sei o cinque (se Red Bull dovesse accordarsi con Porsche per la fornitura dei motori).
Resta dunque da capire con quale ruolo i due marchi del Gruppo Volkswagen entreranno in Formula 1. Se con un proprio team ufficiale (con le squadre in lizza che potrebbero quindi passare da 10 a 12) o solo come costruttori e fornitori di motori. Al momento, dati i costanti colloqui in essere tra le attuali scuderie e i neoarrivati, l'opzione più plausibile sembra essere la seconda.
Porsche infatti per questo suo ritorno in F1 a distanza di 25 anni dall'ultima volta potrebbe stringere una partnership con la Red Bull che, dopo l'addio della Honda, dovrebbe svilupparsi da sola i propulsori di nuova generazione per il 2026 (gli attuali motori sono congelati fino al 2025). Sia la scuderia austriaca che la squadra satellite AlphaTauri potrebbero quindi presentarsi al via della nuova era della Formula 1 motorizzate dalla Porsche.
Allo stesso modo Audi, in questo suo debutto assoluto nel Circus, potrebbe invece fornire i motori alla McLaren con cui già nei mesi antecedenti l'annuncio ufficiale ci sono stati dei contatti molto intensi (come confermato dal Ceo Zak Brown). Non si esclude però che i due marchi del Gruppo Volkswagen non possano presentarsi con un proprio team andando dunque a rimescolare ancora di più le carte in una Formula 1 sempre più tedesca.
