Sono quasi le 2 di notte a Singapore e la FIA deve ancora emettere il verdetto definitivo sull'investigazione che vede protagonista Sergio Perez, vincitore (in pista) del GP a Marina Bay ma a rischio penalità per non avere osservato la distanza minima dalla safety car. A conferma delle sensazioni positive dello stesso pilota, alcuni meccanici Red Bull sono presenti in pista con il trofeo del vincitore e la bandiera messicana, pronti ad una nuova celebrazione. Quella definitiva.

Tranquillo, rilassato e sorridente. Così Sergio Perez ha salutato i giornalisti presenti all'esterno degli uffici della direzione gara FIA al GP di Singapore. Bocche cucite per il pilota messicano, braccato dallo staff della Red Bull, ma a beneficio dei pochi presenti si è lasciato scappare poche battute per confermare la sua totale tranquillità rispetto alla decisione sulla possibile penalità. Secondo Perez, la classifica finale del GP di Singapore resterà invariata.

In attesa della decisione sulla possibile penalità a Sergio Perez, dopo il GP di Singapore, anche Charles Leclerc ha avuto un confronto con i commissari di gara della FIA. Il pilota della Ferrari, accompagnato dallo stratega Rueda, è stato ascoltato dalla direzione gara su quanto accaduto in pista.

Sergio Perez ha lasciato con il sorriso stampato sul volto l'ufficio della FIA dopo l'incontro per discutere dell'investigazione che tiene in sospeso la classifica finale del GP Singapore. Il pilota messicano della Red Bull è sicuro che non ci saranno problemi e dunque penalità a suo carico. L'esito dell'investigazione non dovrebbe portare dunque a sanzioni e a modifiche della classifica. Perez resterebbe vincitore davanti a Leclerc e Sainz.

1. Red Bull 576 punti
2. Ferrari 439
3. Mercedes 373
4. McLaren 129
5. Alpine 125
6. Alfa Romeo 52
7. Aston Martin 37
8. AlphaTauri 34
9. Haas 34
10. Williams 6

1. Verstappen 341
2. Leclerc 237
3. Perez 235
4. Russell 203
5. Sainz 202
6. Hamilton 170
7. Norris 100
8. Ocon 66
9. Alonso 59
10. Bottas 46
11. Ricciardo 29
12. Vettel 24
13. Gasly 23
14. Magnussen 22
15. Stroll 13
16. Schumacher 12
17. Tsunoda 11
18. Zhou 6
19. Albon 4
20. De Vries 2
21. Latifi 0

1. Sergio PEREZ (Red Bull Racing)
2. Charles LECLERC (Ferrari) +7.595
3. Carlos SAINZ (Ferrari) +15.305
4. Lando NORRIS (McLaren) +26.133
5. Daniel RICCIARDO (McLaren) +58.282
6. Lance STROLL (Aston Martin) +61.330
7. Max VERSTAPPEN (Red Bull Racing) +63.825
8. Sebastian VETTEL (Aston Martin) +65.032
9. Lewis HAMILTON (Mercedes) +66.515
10. Pierre GASLY (AlphaTauri) +74.576
11. Valtteri BOTTAS (Alfa Romeo) +93.844
12. Kevin MAGNUSSEN (Haas F1 Team) +97.610
13. Mick SCHUMACHER (Haas F1 Team) +1 giro
14. George RUSSELL (Mercedes) +2 giri
15. Yuki TSUNODA (AlphaTauri) ritirato
16. Esteban OCON (Alpine) ritirato
17. Alexander ALBON (Williams) ritirato
18. Fernando ALONSO (Alpine) ritirato
19. Nicholas LATIFI (Williams) ritirato
20. Guanyu ZHOU (Alfa Romeo) ritirato

Sergio Perez è sotto investigazione per non aver rispettato la distanza minima dalla safety car nel corso del GP di Singapore. Il pilota messicano ha già celebrato la vittoria sul podio ma è in attesa di incontrare i commissari della FIA, assieme agli uomini Red Bull, alle 17:55 per chiarire la sua posizione. Due i precedenti più simili: Giovinazzi nel 2018 subì una penalità di 10 secondi, mentre Vettel nel 2010 fu costretto ad un drive through da 20 secondi che gli costò la vittoria. Sanzioni pesanti che fanno ancora sperare Leclerc e la Ferrari di poter strappare la vittoria a tavolino.

Il tempo è scaduto: inizia adesso l'ultimo giro del GP di Singapore.

Aumenta il distacco di Leclerc nei confronti di Perez: il monegasco è adesso a oltre sei secondi dal messicano della Red Bull.

La gara finirà anticipatamente: tra dieci minuti inizierà l'ultimo giro.

Dopo aver superato Magnussen e Bottas, Max Verstappen sale in nona posizione grazie al lascia passare di Gasly che ancora una volta non ha battagliato con il pilota Red Bull.

La Direzione Gara ha fatto sapere che Sergio Perez sarà investigato al termine della gara per la presunta irregolarità in regime di Safety Car.

Grandi rischi per i due piloti protagonisti della lotta per la vittoria: Perez sta volando ma è stato autore di alcuni pericolossisimi bloccaggi, stessa cosa per Charles Leclerc che ha più volte rischiato di finire contro le barriere.

1. Sergio PEREZ
2. Charles LECLERC+0.664
3. Carlos SAINZ+9.219
4. Lando NORRIS+10.539
5. Daniel RICCIARDO+18.898
6. Lance STROLL+23.317
7. Sebastian VETTEL+24.415
8. Lewis HAMILTON+25.172
9. Pierre GASLY+26.241
10. Valtteri BOTTAS+29.210
11. Kevin MAGNUSSEN+37.838
12. Max VERSTAPPEN+44.929
13. Mick SCHUMACHER 1 L
14. George RUSSELL 1 L

D'ora in poi si potrà usare il DRS: la Direzione di Gara ha dato il via libera.

Sergio Perez sta volando per difendersi da un indiavolato Leclerc ma aprendosi in radio lamenta problemi al motore della sua Red Bull.

Leclerc è ormai incollato agli scarichi della Red Bull di Perez: il monegasco ha ora circa mezzo secondo di ritardo dal messicano.

Perez sotto investigazione per aver affiancato la Safety Car in precedenza.

Max Verstappen rientra ai box per montare gomme soft. Rientra in pista in tredicesima posizione.

Disastrosa manovra per Max Verstappen che ritarda la frenata ed è costretto ad un pesante bloccaggio finendo lunghissimo nella via di fuga. L'olandese è ora scivolato in ottava posizione e deve ora rientrare per sostituire le gomme ormai spiattellate.

La Safety Car ha lasciato la pista: la gara riprende.

La Safety Car è ancora in pista quando mancano ancora 23 giri alla fine del GP di Singapore: si apre dunque l'ipotesi di un finale anticipato della gara dato che il tempo a disposizione per completare la gara termina tra 38 minuti (+ un giro).

Norris sfrutta la Safety Car per effettuare il pit-stop, il britannico esce però appena dietro a Carlos Sainz che si era fermato nel giro precedente.

Tsunoda va a sbattere contro le barriere ed è costretto al ritiro. La Direzione di Gara opta per mandare la safety car in pista.